dirk_vogel72

Peugeot 407 Zündungsprobleme

Ich habe einen 2005er Peugeot 407 Diesel, der mir Probleme mit der Zündung bereitet. Manchmal springt er nicht an, manchmal schaltet er sich während der Fahrt ab, und wenn er läuft, läuft er sehr unrund. Ich habe die Batterie überprüft, sie scheint in Ordnung zu sein, aber ich frage mich, ob jemand anderes ein ähnliches Problem hatte. Ich denke, es könnte eine defekte Sicherung für die Wegfahrsperre sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Diesel-Peugeot 407 aus dem Jahr 2005 hatte Zündprobleme, darunter Startprobleme, Abschalten während der Fahrt und unrunder Lauf. Der erste Verdacht fiel auf eine defekte Sicherung im Zusammenhang mit der Wegfahrsperre. Weitere Diskussionen deuteten auf mögliche Probleme mit der Zündanlage hin, möglicherweise mit defekten Relais oder dem Zündschloss selbst. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde bestätigt, dass das Zündschloss defekt war, und dessen Austausch behob die Probleme.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 407. Von Ihrer Beschreibung her klingt es nach etwas in der Fahrzeugelektronik, insbesondere der Zündanlage. Unruhiger Lauf deutet auf ein potenzielles Problem mit der Kraftstoffzufuhr nach dem Start hin, möglicherweise im Zusammenhang mit der Wegfahrsperre, die unerwartet abschaltet. Es ist wichtig, defekte Relais auszuschließen, da das Relais dazu führen kann, dass der Motor zufällig abgeschaltet wird. Haben Sie Fehlercodes mit einem OBD2-Scanner überprüft, wenn der Motor nicht startet oder wenn er sich abschaltet? Diese Fehler können Ihnen helfen, bestimmte elektronische Komponenten auszuschließen.

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Danke für die Info. Ich habe keinen OBD2-Scanner. Wenn das Auto läuft, leuchtet die Armaturenbrett-Leuchte wie gewohnt, aber wenn es passiert, bewirkt das Drehen des Schlüssels absolut nichts - kein Klicken, kein Surren, nichts. Glaubst du, es lohnt sich trotzdem, es scannen zu lassen, oder ist es wahrscheinlich etwas anderes?

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Angesichts der Tatsache, dass Sie manchmal überhaupt keine Reaktion erhalten, wenn Sie den Schlüssel drehen, könnte es sein, dass der Zündschalter selbst mechanisch ausfällt oder ein elektrischer Fehler wie korrodierte Kontakte vorliegt. Auch die Nichtanerkennung des Schlüssels könnte damit zusammenhängen. Obwohl das Auslesen möglicherweise nicht den genauen Fehler aufdeckt, wenn er komplett tot ist, wäre es dennoch eine gute Idee, ihn einem Fachmann zu bringen, damit er ihn sich ansieht, insbesondere bei einem potenziellen Wegfahrsperrenproblem, damit Sie nicht irgendwo gestrandet sind.

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Ich habe es gerade in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten mit dem Zündschalter genau richtig gelegen. Anscheinend war er defekt. Ein neuer Zündschalter und die Arbeitskosten haben mich 52€ gekostet, und das Auto läuft jetzt wieder einwandfrei. Danke für den Rat!

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