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Peugeot 408 Diesel von 2011: Probleme mit schwarzen Rauch, Motorleistung und möglicher Raildrucksensor Defekt

Hey Leute, ich habe ein merkwürdiges Problem mit meinem Peugeot 408 Diesel von 2011, der sich einfach nicht normal verhält. Beim Beschleunigen kommt schwarzer Rauch aus dem Auspuff, die Motorleuchte leuchtet, der Motor schaltet sich von selbst ab, die Motorleistung ist reduziert, der Motor läuft unruhig, beim Beschleunigen gibt es Ruckler, der Spritverbrauch ist hoch, der Auspuff riecht stark und er geht im Leerlauf aus. Ich denke, dass es vielleicht am Raildrucksensor liegen könnte. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir ein paar Tipps geben? Wie habt ihr das Problem in der Werkstatt gelöst bekommen? Ich freue mich über jeden Tipp oder Erfahrungsbericht, der mir hilft, das Problem einzugrenzen und besser zu verstehen. Danke schon mal!

Ein Peugeot 408 Diesel von 2011 hat Probleme wie schwarzen Rauch aus dem Auspuff, Aktivierung der Motorkontrollleuchte, Motorabschaltung, Leistungsverlust, unrunder Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen, hohen Kraftstoffverbrauch, starken Auspuffgeruch und Absterben im Leerlauf. Die vermutete Ursache ist ein defekter Drucksensor an der Kraftstoffhochdruckleitung. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch des Drucksensors behoben, was inklusive Einbau etwa 240 Euro gekostet hat. Es wird empfohlen, den Fehlerspeicher auszulesen und eine Fachwerkstatt von Peugeot zur genauen Diagnose und Reparatur aufzusuchen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 406 Diesel von 2009. Es war in der Tat ein Fehler vom Drucksensor. Meine Autokenntnisse sind zwar gering, aber das Problem war auffällig genug. Ich habe meinen Wagen in die Werkstatt gebracht und sie haben festgestellt, dass der Drucksensor defekt war. Ich habe dafür 240 Euro bezahlt. Wenn du mehr Details zu deinem Fahrzeug gibst, könnte ich dir vielleicht weiterhelfen. Wie viele Kilometer hat der Wagen schon runter? Welche Werkstatt hast du in Betracht gezogen? Standen außer der Anzeige noch andere Fehlercodes im Fehlerspeicher? Je mehr Infos du gibst, desto eher können wir gemeinsam helfen. Alles Gute!

Hey, danke für deine schnelle Antwort. Mein 408 hat bereits 183502 km auf dem Tacho und die letzte Inspektion war vor etwa 6 Monaten. Ich war bisher immer in meiner Stammwerkstatt, aber ich überlege, ob ich diesmal zu einer Peugeot-Spezialwerkstatt gehen sollte. Leider habe ich den Fehlerspeicher nicht ausgelesen, also weiß ich nicht, ob es noch andere Fehlercodes gibt. Das mit deinem defekten Drucksensor klingt sehr nach meinem Problem, danke für den Tipp! Vielleicht sollte ich den einfach mal wechseln lassen und schauen, ob es besser wird. 240 Euro ist ja noch im Rahmen. Danke und bis später!

Hey, kein Problem, immer gerne! Ja, bei der Laufleistung deines Autos könnte der Drucksensor gut der Übeltäter sein. Bei mir hat der Wechsel definitiv geholfen. Eine Peugeot-Spezialwerkstatt könnte auch eine gute Idee sein, denn die kennen sich mit dieser Marke natürlich besonders gut aus. Die 240 Euro waren bei mir inklusive Einbau, also würde ich davon ausgehen, dass es bei dir nicht viel teurer wird. Vielleicht lässt du den Fehlerspeicher auch mal auslesen, das könnte dir ein genaueres Bild von der Lage verschaffen. Halt mich auf dem Laufenden, wie es bei dir weitergeht. Drücke die Daumen, dass es nur der Sensor ist und nichts Schlimmeres. Viel Erfolg und lass den Kopf nicht hängen!

Hallo, vielen Dank für deinen Rat! Das beruhigt mich ein bisschen. Ich habe einen Termin bei der Peugeot-Werkstatt gemacht und werde definitiv den Fehlerspeicher auslesen lassen. Ich hoffe wirklich, dass es nur der Drucksensor ist. Sobald ich mehr weiß, gebe ich Bescheid. Danke für dein Mitgefühl und deine Hilfe! Schönen Tag noch!

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