vivien_phoenix6
Peugeot 408 Einspritzdüsenfehler
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
vivien_phoenix6 (Autor)
Der Kraftstoffverbrauch scheint normal zu sein, aber die Leistung ist definitiv geringer. Kein Tuning, alles ist serienmäßig. Wenn Sie von Injektorproblemen sprechen, reden wir dann von einem Austausch oder besteht die Möglichkeit, dass eine Reinigung oder Rekalibrierung das Problem beheben könnte? Gibt es eine Möglichkeit, die Sensoren des Autos zu überprüfen, um zu sehen, ob es daran liegen könnte?
(Übersetzt von Englisch)
friedhelmlion3
Reinigung oder Neukalibrierung könnte in manchen Fällen funktionieren, aber bei dieser Laufleistung und dem spezifischen Fehler ist ein defektes Einspritzventil die wahrscheinlichste Ursache. Leider erfordert die Diagnose einzelner Einspritzventile in der Regel Spezialausrüstung. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können ordnungsgemäße Diagnosetests durchführen und bestätigen, welches Einspritzventil fehlerhaft ist. Hat mir vor einiger Zeit bei meinem alten Citroen Kopfschmerzen erspart.
(Übersetzt von Englisch)
vivien_phoenix6 (Autor)
Danke, ich schätze den Input. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Defekte Einspritzdüse, sie haben sie ersetzt. Hat mich 515€ gekostet, aber der Motor läuft wieder reibungslos.
(Übersetzt von Englisch)
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friedhelmlion3
Dieser 'Rückstellung der Mengenabweichungskompensation'-Fehler bei einem Diesel deutet normalerweise auf Injektorprobleme hin. Haben Sie neben dem unrunden Lauf Veränderungen im Kraftstoffverbrauch oder in der Motorleistung festgestellt? Wurde das Auto auch leistungsgesteigert oder wurden Modifikationen am Kraftstoffeinspritzsystem vorgenommen? Diese können manchmal die Injektorkalibrierung durcheinanderbringen und diesen Code auslösen.
(Übersetzt von Englisch)