lindaloewe40
Peugeot 408 Motorüberkühlung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Diesel-Peugeot 408 aus dem Jahr 2015 zeigt eine Motorunterkühlung mit verlängerten Warmlaufzeiten, unregelmäßigen Temperaturanzeigen und einer leuchtenden "Check Engine"-Kontrollleuchte. Das Problem könnte mit einem defekten Kühlgrill zusammenhängen, der sich nicht richtig öffnet und schließt. Eine vorgeschlagene Lösung besteht darin, die Sicherungen der Motorkühlanlage zu überprüfen, was in diesem Fall durch den Austausch einer durchgebrannten Sicherung das Problem behob.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
lindaloewe40 (community.author)
Danke für den Tipp! Ich habe die Sicherungen noch nicht überprüft, das ist ein guter Hinweis. Ist sie speziell für den Kühlgrill oder so gekennzeichnet? Und erinnern Sie sich, ob auch Ihre Motorkontrollleuchte anging?
(community_translated_from_language)
selina_eagle1
Soweit ich mich erinnere, war es nicht speziell als 'Kühlgrill' bezeichnet, sondern eher als 'Motorkühlung' oder so ähnlich. Ein Blick in die Bedienungsanleitung lohnt sich. Und ja, die Motorkontrollleuchte war bei mir auch definitiv an. Wenn die Sicherung nicht das Problem ist, würde ich es in eine Werkstatt bringen; es kann ziemlich schwierig sein, selbst eine Diagnose zu stellen.
(community_translated_from_language)
lindaloewe40 (community.author)
Okay, brillant. Ich werde morgen als Erstes die Sicherungen überprüfen. Wenn das nicht funktioniert, werde ich einen Mechaniker buchen. Vielen Dank für die Hilfe! Es stellte sich heraus, dass es nur eine durchgebrannte Sicherung war. 52€ später und alles ist wieder normal. Ich schätze den Rat sehr!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
selina_eagle1
Ich habe auch einen 408, und mir ist letztes Jahr etwas Ähnliches passiert. Die Sache mit der Temperatur ist super nervig! Hast du die Sicherungen überprüft? Ich erinnere mich, irgendwo gelesen zu haben, dass es eine Sicherung für den Kühlgrill gibt. Könnte eine einfache Lösung sein. Welchen Motor hast du?
(community_translated_from_language)