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EmiStein

Peugeot 5008 Diesel 2017: Motorkontrollleuchte blinkt und Wagen ruckelt beim Beschleunigen

Hey Leute, ich hab da mal 'ne Frage zu meinem 2017er Peugeot 5008 Diesel mit 167452 KM auf dem Tacho. Beim Lehrlauf zittert der Wagen, die Motorkontrollleuchte blinkt und beim Beschleunigen ruckelt er. Ich denke, vielleicht hat die Drosselklappe was abbekommen. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Probleme gehabt und kann mir vielleicht was zu seinem Mechanikerbesuch erzählen? Beim letzten Mal hatte ich keinen guten Lauf mit meinem Mechaniker und möchte wirklich sicher gehen. Danke im Voraus!

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 5008 Diesel von 2017 zeigt ein blinkendes Motorkontrolllämpchen und ruckelt beim Beschleunigen, möglicherweise aufgrund eines defekten Drosselklappenventils. In einem ähnlichen Fall waren ein defektes Gaspedalmodul und defekte Elektronik die Ursache, die von einem Mechaniker behoben wurden. Es wird empfohlen, einen Spezialisten zu konsultieren, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben, da es sich um einen schwerwiegenden Mangel handeln könnte, der die Fahrbarkeit beeinträchtigt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

LionDrive

Hey, also bei meinem 2016er Peugeot 3008 Diesel ist genau das gleiche passiert. Das Zittern und Ruckeln hat mich auch richtig verrückt gemacht. Mein Verdacht war auch die Drosselklappe, aber der Mechaniker hat ein defektes Gaspedalmodul bzw. eine kaputte Elektronik im Inneren festgestellt. Es war schon eine ziemlich ernste Sache, weil das Auto fast nicht mehr fahrbar war. Also habe ich es lieber reparieren lassen, wollte ja nicht am Straßenrand enden. Alles ist jetzt wieder gut, aber so eine Erfahrung will man echt nicht noch einmal machen. In deinem Fall würde ich also einen Check vom Fachmann empfehlen.

EmiStein (community.author)

Hey, danke für deine Antwort! Es scheint, dass wir ein ähnliches Problem haben. Könntest du dich zufällig daran erinnern, wie viel dich die Reparatur gekostet hat? Und hatte du seitdem noch andere Probleme mit dem Wagen? Ich möchte wirklich alle Informationen sammeln, bevor ich zu einem Mechaniker gehe. Vielen Dank nochmal!

LionDrive

Klar, kein Problem! Also, die Reparatur für das kaputte Gaspedalmodul bzw. für die defekte Innenelektronik hat mich 265€ gekostet. Ich muss aber sagen, seit die Mechanik-Jungs da dran waren, ist die Geschichte mit der Drosselklappe auch erledigt. Seitdem läuft der Wagen wieder wie geschmiert, keine Probleme mehr. Ich hoffe, das hilft dir ein bisschen weiter. Viel Erfolg beim Mechaniker!

EmiStein (community.author)

Oh, das ist wirklich hilfreich! 265€, das scheint fair zu sein. Ich hoffe, mein Besuch beim Mechaniker läuft genauso reibungslos ab wie bei dir. Bin froh zu hören, dass dein Wagen jetzt wieder gut läuft. Ich fahre morgen zur Werkstatt und hoffe, ich habe danach meine Ruhe. Deine Infos haben mir schon mal ein besseres Gefühl gegeben. Tausend Dank nochmal!

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