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luiseheld8

Peugeot 5008 Diesel Rauch und Leistungsverlust

Hallo, ich habe einen Peugeot 5008 Diesel von 2010. Bei 79175 km leuchtet eine Warnleuchte und er qualmt stark beim Beschleunigen. Es scheint, dass die DPF-Regeneration nicht funktioniert. Die Diagnose deutet auf einen defekten Abgasgegendrucksensor hin. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

hannahschmid89

Ich besitze auch einen 5008 Diesel, und das klingt vertraut. Haben Sie einen Leistungsverlust mit dem Rauch- und DPF-Problem? Scheint der Motor heißer zu sein, und haben Sie Änderungen im Kraftstoffverbrauch festgestellt? Hat Ihr Mechaniker bestätigt, dass der Abgasgegendrucksensor defekt ist, oder nur, dass die Messwerte nicht stimmen?

(Übersetzt von Englisch)

luiseheld8 (Autor)

Ja, es gibt eine Verringerung der Leistung, und ich habe einen leichten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Ich dachte, es läge am kalten Wetter. Ich bin mir nicht sicher, ob der Motor heißer läuft, aber ich werde es überprüfen. In dem Bericht stand 'Abgasgegendrucksensor defekt'. Wie waren Ihre Erfahrungen?

(Übersetzt von Englisch)

hannahschmid89

Ein Diagnosebericht, der den Sensor explizit erwähnt, ist aussagekräftig. Mein erster Bericht war mehrdeutig. Mit Ihren Symptomen und der Diagnose ist es wahrscheinlich Ihr Abgasgegendrucksensor. Der Austausch meines Sensors hat das Problem behoben. Das Fahren mit einem defekten Sensor kann andere Probleme verursachen, daher würde ich keine langen Fahrten unternehmen, bis er repariert ist.

(Übersetzt von Englisch)

luiseheld8 (Autor)

Danke für die Hilfe! Ihre Erkenntnisse waren wirklich nützlich. Ich werde einen Termin in einer Werkstatt vereinbaren, um den Sensor auszutauschen. Die geschätzten Reparaturkosten betragen etwa 245 €. Hoffentlich behebt dies das Problem.

(Übersetzt von Englisch)

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