Peugeot 5008 Kaltstart-Injektor Problem

Ich besitze einen Peugeot 5008 von 2020 mit einem Benzinmotor und 190065 km auf dem Tacho. Ich habe Probleme mit dem Motorlauf beim Kaltstart, was zu schlechtem Anspringen des Fahrzeugs führt. Alle Anzeichen deuten auf eine defekte Kaltstarteinspritzdüse hin. Ist jemand schon auf ein ähnliches Problem gestoßen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches an meinem 5008. Schwierige Kaltstarts und unruhiger Lauf, bis er warm wurde. Haben Sie den Kraftstoffrail-Druck überprüft? Es könnte sich lohnen, einen Injektortest durchführen zu lassen, bevor Sie etwas austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Welche spezifischen Parameter sollte ich bei dem Injektortest beachten, um einen defekten Injektor zu bestätigen? Ich erwäge eine Injektorreinigung. Würden Sie davon abraten?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall war das Einspritzmuster während des Tests eindeutig fehlerhaft. Eine Reinigung könnte vorübergehend helfen, aber wenn der Injektor wirklich defekt ist, wird er wahrscheinlich wieder Probleme bereiten. Es ist wie ein Pflaster auf einem gebrochenen Bein. Wenn es weiterhin auftritt, empfehle ich einen Werkstattbesuch.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Einblick. Die Diagnose bestätigt ein defektes Einspritzventil/Injektor. Die Reparaturkosten werden auf 515 € geschätzt. Ich schätze Ihre gemeinsame Erfahrung.

(Übersetzt von Englisch)

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