gabriellange1

Peugeot 5008 Ladedruckproblem

Peugeot 5008 (2017, Benzinmotor) Besitzer, mein Ladedrucksystem ist hinüber. Ich sehe die Motorkontrollleuchte, habe eine reduzierte Motorleistung und ein schreckliches Ansprechverhalten des Motors. Er geht manchmal sogar im Leerlauf aus, und mein Kraftstoffverbrauch ist in die Höhe geschossen! Ich kann beim Beschleunigen auch ein Pfeifen und Zischen hören. Hat noch jemand ähnliche Probleme gehabt? Könnte ein Defekt am Wastegate-Ventil all dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Peugeot 5008 hat Probleme mit dem Ladedrucksystem, darunter eine Check-Engine-Leuchte, reduzierte Motorleistung, Absterben des Motors, erhöhten Kraftstoffverbrauch und pfeifende Geräusche. Diese Symptome deuten auf mögliche Ursachen wie ein defektes Abgasrückführventil oder Lecks in den Ladeluftschläuchen hin. Nach einer professionellen Diagnose wurde das Problem als defektes Abgasrückführventil bestätigt, welches repariert wurde und die Probleme behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt übel! Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem 5008, obwohl das Abwürgen nicht so häufig war. Haben Sie die Ladeluftkühlerrohre auf Undichtigkeiten überprüft? Die Symptome sind so ziemlich die gleichen wie bei einem Schlauchdefekt. Gab es einen erheblichen Leistungsverlust?

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Guter Hinweis auf die Ladeluftkühlerrohre! Ich werde sie mir ansehen. Aber würde ein gerissener Schlauch normalerweise einen anderen Code auslösen? Und ja, der Leistungsverlust ist enorm. Das Erklimmen von Hügeln fühlt sich wie eine Ewigkeit an. War Ihr Ladedrucksystem auch komplett im Eimer?

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Ja, meiner war komplett kaputt. Ehrlich gesagt, deuten all diese Symptome auf ein tieferes Problem hin als nur einen gerissenen Schlauch. Angesichts der Pfeif- und Zischgeräusche scheint das Problem mit dem Wastegate-Ventil plausibel. Ich würde es professionell diagnostizieren lassen. Könnte Ihnen eine Menge Kopfschmerzen ersparen. Mein Problem war knifflig und hat mich am Ende eine Stange Geld gekostet.

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Danke für den Hinweis! Ich habe sie wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es TATSACHLICH das Wastegate-Ventil war. 860€ leichter jetzt, aber zumindest läuft sie wieder wie neu!

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