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marvineagle7

Peugeot 508 Diesel Kaltstartproblem

Ich habe Probleme mit meinem 2010er Peugeot 508 Diesel. Der Motor läuft bei Kaltstarts schlecht, der Fehlerspeicher hat einen Fehler gespeichert und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen! Ich vermute, dass es die PTC-Heizung ist. Die Laufleistung beträgt 108755 km. Hat das schon jemand anderes erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 508 aus dem Jahr 2010 zeigt bei Kaltstarts eine schlechte Motorleistung, erhöhten Kraftstoffverbrauch und einen gespeicherten Fehler im Fehlerspeicher. Die vermutete Ursache ist ein defekter PTC-Heizer (Positiver Temperaturkoeffizient). Die Bestätigung eines anderen Besitzers mit einem ähnlichen Problem deutet darauf hin, dass die elektrische Zusatzheizung wahrscheinlich defekt ist. Die Lösung besteht darin, den PTC-Heizer prüfen und gegebenenfalls austauschen zu lassen, wodurch das Problem behoben und die Motorleistung verbessert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marcofire50

Klingt vertraut! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 508er. Braucht die Temperaturanzeige länger als gewöhnlich, um die normale Temperatur zu erreichen?

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marvineagle7 (community.author)

Ja, das ist es definitiv! Es dauert ewig, bis es warm wird, und selbst dann ist es nicht gut. Hast du festgestellt, dass es die Zusatzheizung war?

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marcofire50

Ja, es war die elektrische Zusatzheizung. Sie war defekt. Ich würde sie in einer Werkstatt überprüfen lassen; sie ist der wahrscheinliche Übeltäter.

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marvineagle7 (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung! Ich habe es gebucht, und Sie hatten Recht – die PTC-Heizung war tatsächlich defekt. Die Reparatur kostete mich 350 €, aber zumindest läuft es jetzt reibungslos!

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