vincentbecker49
Peugeot 508 DPF Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Diesel-Peugeot 508 von 2021 zeigt träge Leistung, reduzierte Motorleistung und Rauch beim Beschleunigen, wobei die DPF-Leuchte leuchtet. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) hin, möglicherweise aufgrund von Gegendruck oder eines defekten Sensors. Ein Versuch der forcierten Regeneration schlug fehl, was zum Austausch des DPF und der Sensoren führte, um das Problem zu beheben.
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4 Kommentar(e)
vincentbecker49 (community.author)
Gegendruck? Da bin ich noch nicht so tief eingestiegen. Wo ist der beste Ort, um das zu überprüfen, und an welchen Sensor denkst du speziell? Es ist ein Modell von 2021.
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manfred_wolf1
Lass auf jeden Fall den Gegendruck bei einer Fahrzeugprüfung überprüfen, aber mit diesen Symptomen und der Motorleuchte deutet alles auf den DPF hin. Ich habe meinen am Ende ersetzt. Hat eine Stange Geld gekostet. Die Werkstatt hat eindeutig darauf hingewiesen
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vincentbecker49 (community.author)
Habe gerade die Nachricht von der Werkstatt bekommen, nachdem eine erzwungene Regeneration fehlgeschlagen ist. Neuer DPF und Sensoren benötigt, um es wieder reibungslos zum Laufen zu bringen. 1550€ später. Danke für den Input, ich weiß das zu schätzen!
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PEUGEOT
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508
manfred_wolf1
Ich habe einen 508 Diesel und hatte ähnliche Symptome. Haben Sie den Gegendruck geprüft? Könnte auch ein Sensorfehler sein, der das System durcheinanderbringt.
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