100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

stefanbrown1

Peugeot 508 ECU Fehler Leistungsverlust

Ich habe Probleme mit meinem 2016er Peugeot 508 Hybrid. Ich habe in letzter Zeit eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt. Eine Diagnoseprüfung zeigt einen Fehler, der im ECU-Fehlerspeicher abgelegt ist. Ich habe 47563 km auf dem Tacho. Könnte dies ein größeres Problem sein, vielleicht ein defektes Hauptrelais?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hybrid-Peugeot 508 aus dem Jahr 2016 zeigt einen erheblichen Leistungsverlust des Motors. Eine Diagnoseprüfung ergab einen Fehler im Fehlerspeicher des Steuergeräts (ECU). Eine mögliche Ursache könnte ein defektes Hauptrelais sein, ein elektromechanischer Schalter, dessen Fehler zu verschiedenen elektronischen Problemen im Fahrzeug führen kann. Es wird empfohlen, das Relais auf Schäden oder Korrosion zu prüfen und eine Werkstatt für eine gründliche Überprüfung des Steuerungssystems aufzusuchen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Braunbert

Ich fahre auch einen 508 (nicht die Hybridversion) und hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome – reduzierte Leistung und einen ECU-Fehler. Es stellte sich heraus, dass ein Relais defekt war. Das Hauptrelais könnte, wie Sie vermuten, durchaus der Schuldige sein. Haben Sie das Relais selbst auf Anzeichen von Beschädigung oder Korrosion überprüft? Relais sind elektromechanische Schalter, die oft in Steuerungssystemen verwendet werden. Wenn sie ausfallen, können sie alle möglichen Probleme mit der Fahrzeugelektronik verursachen.

(community_translated_from_language)

stefanbrown1 (community.author)

Danke! Das ist sehr hilfreich. Ich habe das Relais noch nicht physisch inspiziert. Wo befindet sich das Hauptrelais typischerweise im 508? Und wenn Sie "Relais" sagen, beziehen Sie sich dann auf das Motorsteuergerät-Relais?

(community_translated_from_language)

Braunbert

Ja, ich beziehe mich auf das Motorsteuergerät-Relais. In meinem Fall bestätigte die Werkstatt, dass das Hauptrelais defekt war. Ich bin mir über die genaue Position in der Hybridversion nicht sicher, aber normalerweise befindet es sich im Sicherungskasten des Motorraums oder in der Nähe des Steuergeräts. Angesichts der Fehlermeldung und der Symptome ist ein Werkstattbesuch möglicherweise unvermeidlich, damit das Steuerungssystem überprüft werden kann. Es hat mich etwa 120 € gekostet.

(community_translated_from_language)

stefanbrown1 (community.author)

Vielen Dank für die Information! Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen. Ich werde einen Termin in einer vertrauenswürdigen Werkstatt vereinbaren, um das Steuergerät und die Relais überprüfen zu lassen. Es ist beruhigend zu wissen, dass ein defektes Relais eine plausible Erklärung ist und dass die Reparaturkosten möglicherweise nicht übermäßig hoch sind. Ich werde die Lösung posten.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508