Peugeot 508 Kurbelwellensensor-Fehler

Bei meinem Peugeot 508 Hybrid von 2013 (26764 km) leuchtet die Motorkontrollleuchte, die Leistung ist reduziert, das Ansprechverhalten schlecht und der Kraftstoffverbrauch erhöht sich. Die Diagnose deutet auf einen Fehler im Bezugswert Kurbelwelle zu Nockenwelle hin. Ich vermute einen defekten Kurbelwellensensor. Hat das noch jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich besitze einen 508 und hatte ähnliche Symptome. Die Motorleistung war stark beeinträchtigt. Haben Sie ungewöhnliche Fehlzündungen oder unruhigen Leerlauf bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, es gab gelegentlich subtile Fehlzündungen. Wie wurde Ihre Situation gelöst, und war der Kurbelwellensensor das Problem?

(Übersetzt von Englisch)

Meine Probleme waren genau die gleichen. Es war ein defekter Sensor, der das Timing durcheinander brachte. Lassen Sie es in einer guten Werkstatt auf Diagnose und Reparatur überprüfen. Scheint ein häufiges Problem zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten einen defekten Kurbelwellensensor. Die Ersatzkosten betragen 340 €. Die Motorleistung ist jetzt wieder normal.

(Übersetzt von Englisch)

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