Carly Community
juliadragon40
Peugeot 508 Motorkontrollleuchte Kraftstoffverbrauch
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
juliadragon40 (Autor)
Danke für die Antwort. Ja, ich habe einen leichten Leistungsabfall bemerkt, besonders beim Beschleunigen. Kann ein defektes Nockenwellen-Magnetventil wirklich all dies verursachen? Und wie kann ich sicher sein, dass es nicht etwas anderes ist, wie z. B. die Steuerkette?
(Übersetzt von Englisch)
emmaeule5
Tatsächlich ist ein defektes Nockenwellen-Magnetventil oder eine Störung in seiner Stromversorgung eine wahrscheinliche Ursache. Ein defektes Magnetventil kann die korrekte Einstellung der Nockenwellensteuerung behindern, was zu suboptimaler Motorleistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt und die Motorkontrollleuchte auslöst. Während eine gelängte Steuerkette auch ähnliche Symptome aufweisen kann, deuten der plötzliche Beginn und die relativ geringe Laufleistung auf das Magnetventil als den unmittelbareren Verdächtigen hin. Eine Diagnose ist jedoch von entscheidender Bedeutung. Ich empfehle, eine qualifizierte Werkstatt zu konsultieren.
(Übersetzt von Englisch)
juliadragon40 (Autor)
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein defektes Nockenwellen-Magnetventil. Die Reparaturkosten beliefen sich auf etwa 250 €. Erledigt!
(Übersetzt von Englisch)
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emmaeule5
Grüße. Während 'VANOS' typischerweise eine BMW-Sache ist, wird das Prinzip von allen Herstellern geteilt. Angesichts der Motorkontrollleuchte und des erhöhten Kraftstoffverbrauchs ist ein Fehler im variablen Steuerungsmechanismus der Einlassnockenwelle plausibel. Haben Sie eine Leistungsminderung festgestellt, z. B. geringe Leistung, insbesondere bei niedrigen Motordrehzahlen?
(Übersetzt von Englisch)