Peugeot 508 Motorleistungsprobleme

Ihre Symptome deuten sicherlich auf ein Problem im Ansaugsystem hin, möglicherweise auf die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe, wie Sie vermuten. Das Zischen könnte auf ein Luftleck hinter dem Turbolader hindeuten, möglicherweise im Bereich des Ansaugkrümmers. Leuchtet die Motorwarnleuchte? Haben Sie diagnostische Tests durchgeführt, um Fehlercodes abzurufen?

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Ja, die Motorwarnleuchte leuchtet, aber ich habe noch keine Diagnoseuntersuchungen durchgeführt. Wenn der Steuerschalter für die Ansaugkrümmerklappe defekt ist, würde dies alle Symptome verursachen, die ich erlebe? Könnte es auch den Kraftstoffverbrauch erheblich erhöhen?

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Ein defekter Ansaugkrümmer-Klappensteuerschalter könnte sehr wohl die Ursache sein. Dieser Schalter regelt den Luftstrom in den Motor, und wenn er nicht richtig funktioniert, kann dies zu falschen Luft-Kraftstoff-Gemischen führen, was zu geringerer Leistung, unrundem Lauf und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Das Ruckeln und Zischen könnte mit dem Motor zusammenhängen, der versucht, den korrekten Luftstrom aufrechtzuerhalten. Angesichts der Motorwarnleuchte und der Übereinstimmung Ihrer Symptome mit einem defekten Schalter würde ich Ihnen einen Besuch in einer qualifizierten Werkstatt für eine gründliche Diagnose und einen potenziellen Austausch empfehlen. Dies könnte Sie etwa 465 € kosten.

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Ich bedanke mich für Ihre ausführliche Erklärung und Ihren Rat. Ich werde einen Termin in einer vertrauenswürdigen Werkstatt für eine Diagnoseprüfung und Reparatur vereinbaren, wie empfohlen. Es klingt so, als ob ein defekter Ansaugkrümmer-Klappensteuerschalter tatsächlich die wahrscheinlichste Ursache ist. Ich werde Sie wissen lassen, wie es läuft.

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