piasturm88

Peugeot 508 Reifendruckwarnung ABS-Probleme

Hallo, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2017er Peugeot 508 Diesel. Die Warnung vor niedrigem Reifendruck erscheint immer wieder, obwohl der Reifendruck in Ordnung zu sein scheint. Er hat 165031 km auf dem Tacho. Was noch seltsamer ist, ist, dass die ABS-Lampe zeitweise aufleuchtet und das Lenkrad manchmal vibriert/zittert. Außerdem habe ich das Gefühl, dass ich mehr Kraft zum Lenken aufwenden muss, als würde die Servolenkung ausfallen. Könnte ein defekter Reifendrucksensor all diese Symptome verursachen? Ich habe nach offensichtlichen Reifenpannen gesucht und nichts gefunden. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Peugeot 508 Dieselmodells von 2017 hatte wiederholt Warnungen wegen des Reifendrucks, zeitweises Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte und Probleme mit der Lenkung. Das Problem wurde auf ein defektes Ventil zurückgeführt, das einen langsamen Luftverlust verursachte und das Reifendruckkontrollsystem beeinträchtigte. Diese Fehlfunktion führte indirekt zu ABS- und Servolenkungs-Symptomen. Die Lösung bestand im Austausch des defekten Ventils und des Reifendrucksensors, wodurch alle Probleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 508. Die Warnung vor niedrigem Reifendruck war ständig aktiv, und es stellte sich heraus, dass ein defektes Ventil in einem der Reifen eine langsame Luftleckage verursachte. Das System ist sehr empfindlich. Haben Sie die Ventile selbst überprüft? Manchmal sind sie schwer zu erkennen. Sind alle Reifendrücke tatsächlich identisch oder nur ähnlich?

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich hatte nicht speziell die Ventile überprüft, sondern nur den Reifendruck mit einem Messgerät. Die Drücke lagen alle im empfohlenen Bereich, vielleicht 0,1-0,2 bar Unterschied zwischen ihnen. Könnte ein winziges Leck im Ventil wirklich die ABS- und Servolenkungsprobleme auslösen? Ich versuche, den Zusammenhang zu verstehen.

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Ja, ein kleines Leck im Ventil kann definitiv die Reifendruckwarnung auslösen. Was ABS und Servolenkung betrifft, so hängt es weniger direkt mit dem Druckverlust selbst zusammen, sondern ist eher ein Symptom einer Fehlfunktion des Reifendrucküberwachungssystems aufgrund des anhaltenden Druckverlusts. In meinem Fall hat der Händler das defekte Ventil schnell gefunden. Ich würde einen Werkstattbesuch vorschlagen; sie haben die Werkzeuge, um es richtig zu diagnostizieren.

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Vielen Dank für Ihre Hilfe. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein defektes Ventil, das ein langsames Leck verursachte. Sie haben es zusammen mit dem Reifendrucksensor an diesem Rad ausgetauscht, nur um sicher zu gehen. Die Gesamtkosten betrugen 280 €. Alle Warnungen sind verschwunden, und die Lenkung fühlt sich wieder normal an!

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