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victoriamystic8

Peugeot 607 Getriebe rutscht und mahlt

Okay Peugeot-Experten, ich bin am Verzweifeln! Ich habe einen Peugeot 607 von 2006, Benzinmotor, und erst 31229 km auf dem Tacho. Kürzlich haben die Motorkontrollleuchte und die Getriebekontrollleuchte beschlossen, eine Party auf meinem Armaturenbrett zu veranstalten. Erschwerend kommt hinzu, dass das Getriebe wie verrückt rutscht, die Schaltvorgänge unsauber sind und es dieses schreckliche Mahlgeräusch gibt, wenn es sich endlich zum Schalten entschließt. Ich habe eine Diagnose durchgeführt, und sie zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit der Wandlerüberbrückungskupplung des Automatikgetriebes an. Hat jemand das schon erlebt? Kann ein defekter Automatikgetriebewandler wirklich all dieses Chaos verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

haraldweber1

Wow, das klingt hart! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem 607, wenn auch vielleicht nicht ganz so dramatisch. Haben Sie neben dem Rutschen auch ein Motorschlagen oder seltsame Drehzahlschwankungen bemerkt? Bei mir war es so, als könnte sich das Auto nicht entscheiden, in welchem Gang es sein soll. Ich frage mich, ob es derselbe Gremlin ist, der Ihre Probleme verursacht.

(Übersetzt von Englisch)

victoriamystic8 (Autor)

Motoraussetzer, sagst du? Jetzt, wo du es erwähnst, gibt es manchmal einen leichten Aussetzer, fast so, als würde er zögern. Es ist subtil, also habe ich es nicht sofort damit in Verbindung gebracht. Ist bekannt, dass diese Wandlerkupplung das verursacht? Hast du auch Schleifgeräusche gehört?

(Übersetzt von Englisch)

haraldweber1

Das Ruckeln und Zögern haben mich überhaupt erst den Wandler vermuten lassen. Das Mahlgeräusch ist jedoch besorgniserregend, das hatte ich nicht. Es ist durchaus möglich, dass der defekte Wandler in Ihrem Fall zusätzliche Schäden verursacht hat. Ich würde Ihnen dringend empfehlen, es von einer seriösen Werkstatt überprüfen zu lassen, die sich mit diesen Getrieben auskennt. Sie können das Ausmaß des Schadens richtig diagnostizieren. Es könnte Ihnen später noch größere Kopfschmerzen ersparen. Ich musste meins ersetzen lassen; war nicht billig!

(Übersetzt von Englisch)

victoriamystic8 (Autor)

Vielen Dank für den Einblick! Ich hatte vermutet, dass es auf eine kostspielige Reparatur hinauslaufen würde. Ich habe Ihren Rat befolgt und es zu meinem vertrauten Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Drehmomentwandler des Automatikgetriebes tatsächlich defekt war, genau wie der Fehlercode vermuten ließ. Die Endrechnung belief sich auf 2120€ für die Reparatur. Autsch! Aber zumindest läuft es wieder reibungslos. Ihre Kommentare haben mir geholfen, mich mental auf die Diagnose vorzubereiten.

(Übersetzt von Englisch)

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