Peugeot 607 Vakuumleck

Ich bin am Ende meiner Weisheit mit meinem 2001 Peugeot 607 Benzinfresser! Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und ich bin mir ziemlich sicher, dass es etwas mit dem Luftventil zu tun hat. Ich habe herumgefummelt, alle offensichtlichen Teile überprüft, und es scheint, als ob die Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil kaputt sein könnte. Hat das noch jemand gehabt? Die Kilometerleistung liegt bei 256655 km. Es macht mich verrückt mit Leerlaufproblemen und gelegentlichem Motorabwürgen!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Vakuumleck. Haben Sie alle Unterdruckschläuche überprüft, die mit dem Ansaugkrümmer verbunden sind? Ein fehlerhafter Schlauch kann zu Schwankungen im Krümmerdruck führen, wodurch die Motorkontrollleuchte ausgelöst und Leerlaufprobleme verursacht werden. Irgendwelche zischenden Geräusche, die von unter der Motorhaube kommen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe mir die Schläuche kurz angesehen, aber kein Zischen gehört. Gibt es eine narrensichere Methode, sie auf Lecks zu überprüfen, ohne sie alle auszutauschen? Ich versuche, das zu vermeiden, wenn möglich!

(Übersetzt von Englisch)

Ein Rauchtest ist der beste Weg, aber dafür bräuchten Sie eine Maschine. Angesichts Ihrer Laufleistung und Symptome und der Tatsache, dass Sie bereits den Schlauch im Verdacht haben, ist es wahrscheinlich, dass er beschädigt ist. Ehrlich gesagt, für Ihre geistige Gesundheit und die Gesundheit des Autos, rate ich Ihnen, den sauren Apfel zu beißen und sie ersetzen zu lassen. Es wird billiger sein, als Geistern nachzujagen. Bringen Sie es in eine vertrauenswürdige Werkstatt.

(Übersetzt von Englisch)

Der Rat war goldrichtig. Habe es in die Werkstatt gebracht, und sie haben einen Riss im Schlauch gefunden, genau wie vermutet. Ersetzt, und alles ist gut. Hat mich 175€ gekostet, aber sie läuft jetzt wie geschmiert. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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