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martinice1

Peugeot Boxer Motor stottert

Ich habe ein kniffliges Problem mit meinem Peugeot Boxer von 2001 mit einem Benzinmotor. Er hat 212736 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte geht an und der Motor geht aus, besonders im Leerlauf. Ich denke, es könnte das Tankentlüftungsventil im Abgassystem sein, vielleicht mit verstopften Schläuchen. Hat jemand ähnliche Schwierigkeiten mit seinem Peugeot Boxer gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot Boxer von 2001 mit Benzinmotor hat Probleme mit dem Absterben des Motors, besonders im Leerlauf, begleitet von der Kontrollleuchte für die Motordiagnose. Die vermutete Ursache ist ein defektes Tankentlüftungsventil im Abgassystem, möglicherweise mit verstopften Schläuchen. Ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug wurde durch die Behebung eines defekten Entlüftungsventils und gerissener Schläuche gelöst, was darauf hindeutet, dass eine professionelle Diagnose ratsam ist.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

tildablitz4

Hey! Klingt super vertraut. Ich hatte fast genau das gleiche Problem mit meinem alten Saab 9-3. Die Motorkontrollleuchte und das Abwürgen haben mich verrückt gemacht! Ich wette ein Bier, dass es etwas mit Ihrem EVAP-System zu tun hat. Haben Sie Ihren Tankdeckel überprüft, um sicherzustellen, dass er richtig abdichtet? Ein lockerer Tankdeckel kann diese Symptome auch auslösen.

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martinice1 (community.author)

Danke für den Vorschlag. Der Tankdeckel scheint richtig abzudichten. Können Sie Ihre Erfahrungen mit dem Saab 9-3 erläutern? Traten die Symptome ähnlich auf, und was haben Sie getan, um es zu beheben? Ich versuche zu ermitteln, ob die Lösung die gleiche sein könnte.

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tildablitz4

Ja, Mann, der Saab verhielt sich fast genauso. Die Motorkontrollleuchte ging an, dann blieb der Motor an Ampeln plötzlich stehen. Hat mich eine Weile verrückt gemacht. Ich habe versucht, den Luftmassenmesser selbst zu reinigen, aber ohne Erfolg. Am Ende habe ich ihn zu meinem Mechaniker gebracht, und es stellte sich heraus, dass es ein defektes Entlüftungsventil und ein paar gerissene Schläuche waren. Es lohnt sich auf jeden Fall, einen Fachmann einen Blick darauf werfen und ein paar Tests durchführen zu lassen.

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martinice1 (community.author)

Ich schätze Ihren Einblick in das Entlüftungsventil und die Schläuche. Aufgrund Ihrer Erfahrung werde ich einen Termin mit einem vertrauenswürdigen Mechaniker für eine Diagnose vereinbaren. Die Diagnose bestätigte das defekte Tankentlüftungsventil und mehrere gerissene Schläuche im Abgassystem, was 175 € Reparaturkosten verursachte. Nochmals vielen Dank für Ihre Zeit und Anleitung.

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