100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

Carly Community

williamtiger3

Peugeot RCZ Manifold-Drucksensor-Problem

Mein Peugeot RCZ von 2010 mit Benzinmotor hat eine intermittierend leuchtende Motorkontrollleuchte, reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors und einen höheren Kraftstoffverbrauch. Die Laufleistung beträgt 215681 km. Ich vermute einen defekten Ansaugdrucksensor und ein großes Vakuumleck. Könnte dies der Schuldige sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

karltiger7

Ich fahre auch einen Peugeot RCZ und habe ein ähnliches Problem. Ich vermute auch den Ansaugdrucksensor. Stottert das Auto zufällig im Leerlauf? Haben Sie nach offensichtlichen Rissen oder losen Verbindungen in den Vakuumleitungen gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

williamtiger3 (Autor)

Der Leerlauf ist in der Tat etwas unregelmäßig. Ich habe die Unterdruckschläuche visuell inspiziert, aber keinen gründlichen Drucktest durchgeführt. Haben Sie dort Ihr Vakuumleck gefunden?

(Übersetzt von Englisch)

karltiger7

Obwohl eine Sichtprüfung ein guter Anfang ist, könnte das Leck subtil sein. Angesichts der Symptome und des unregelmäßigen Leerlaufs rate ich dringend zu einer professionellen Diagnose, um die genaue Leckstelle zu ermitteln und die Funktionsfähigkeit des Sensors zu bestätigen. Ich denke, das wird sich lohnen.

(Übersetzt von Englisch)

williamtiger3 (Autor)

Ein Ausflug in die Werkstatt war die beste Vorgehensweise. Der Fehler war tatsächlich ein fehlerhafter Ansaugkrümmerdrucksensor mit großem Vakuumleck. Die gesamte Reparaturrechnung belief sich auf 235 €. Der Sensoraustausch hat das Problem behoben und die Symptome sind verschwunden. Ich bedanke mich für Ihren Rat!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: