karenschulze66
Platina-Kraftstofftank-Entlüftungsleck
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das Hauptproblem, das besprochen wurde, ist eine Check-Engine-Leuchte und gelegentliches Absterben bei einem Nissan Platina von 2002, was auf ein Leck im Kraftstofftank-Entlüftungssystem zurückgeführt wird. Es wird vermutet, dass das Problem mit dem EVAP-System zusammenhängt, insbesondere mit dem Aktivkohlefilter, der bei Sättigung oder Riss zu Luftstromproblemen führen kann. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, das Fahrzeug von einem professionellen Mechaniker überprüfen zu lassen, der den Aktivkohlefilter als Ursache bestätigte und das Problem behob.
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4 Kommentar(e)
karenschulze66 (community.author)
Das ist interessant! Ich hatte den Aktivkohlefilter selbst nicht in Betracht gezogen. Mein Kraftstoffverbrauch ist etwas schlechter als sonst, jetzt, wo Sie es erwähnen. Wo befindet sich der Filter, und kann ich ihn selbst überprüfen, ohne Spezialwerkzeug? Kann ein defekter Filter auch wirklich dazu führen, dass der Motor so stehen bleibt?
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jakob_baumann97
Ja, ein defekter Aktivkohlefilter kann durchaus zu einem Abwürgen führen. Wenn der Filter seine Aufgabe nicht erfüllt, kann das System das Luft/Kraftstoff-Gemisch nicht richtig regulieren, was zu einem Systemausfall führt. Was den Standort betrifft, so befindet er sich normalerweise in der Nähe des Kraftstofftanks, aber ehrlich gesagt, kann der Zugang mühsam sein, und man riskiert, andere Komponenten zu beschädigen. Angesichts der Symptome und der Kilometerleistung (214655 km) würde ich dringend empfehlen, das Fahrzeug in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen. Wahrscheinlich ist es der Filter, aber sie können dies bestätigen und sicherstellen, dass alles andere in Ordnung ist.
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karenschulze66 (community.author)
Vielen Dank für den Rat! Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und ihn zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht. Es hat sich herausgestellt, dass Sie Recht hatten! Der Aktivkohlefilter war tatsächlich der Übeltäter. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 275 €. Läuft jetzt wie geschmiert!
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NISSAN
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PLATINA
jakob_baumann97
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Platina, obwohl ich mich nicht mehr genau erinnere, aus welchem Jahr es war. Von dem, was Sie beschreiben, klingt es in der Tat so, als könnte es mit dem EVAP-System zusammenhängen, insbesondere mit dem Aktivkohlefilter. Stellen Sie sich das wie einen Schwamm vor, der Kraftstoffdämpfe absorbieren soll. Wenn er gesättigt ist oder Risse aufweist, kann dies alle möglichen Probleme mit dem Luftstrom verursachen. Hat auch Ihre Kraftstoffeffizienz gelitten?
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