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KSommerRacer

Porsche 991 Albtraum: Mehrere Motor Probleme brauchen Hilfe!

Hallo zusammen, ich habe Probleme mit meinem 2019er Porsche 991. Der Motor verhält sich mit schwarzem Abgasrauch, ungewöhnliche Abschaltungen, Leistungsverlust, und rauem Leerlauf. Außerdem ruckelt er beim Beschleunigen und hat einen schrecklichen Kraftstoffverbrauch. Die Motorprüfleuchte leuchtet auch. Ich vermute, dass es der MAF-Sensor sein könnte, wollte aber von jemandem hören, der mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen hatte. Was hat Ihre Werkstatt diagnostiziert und wie hat sie das Problem behoben? Jede spezifische Reparaturerfahrung wäre sehr hilfreich. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Porsche 991 von 2019 hat mehrere Motorprobleme, darunter schwarzen Auspuffsrauch, ungewöhnliches Absterben, Leistungsverlust, unruhigen Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen und hohen Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorwarnleuchte leuchtet. Die vermutete Ursache ist ein defekter Luftmassenmesser (MAF-Sensor), wie der Fehlercode P0101 anzeigt, der bekanntermaßen ähnliche Symptome verursacht. Als Lösungsvorschläge werden das Überprüfen und Reinigen des Sensors und der Kabelverbindungen genannt, bevor ein Austausch in Betracht gezogen wird. Dabei wird empfohlen, einen OEM-Sensor zu verwenden, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

DenScholz

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autos, und ich hatte tatsächlich ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2017 Porsche 718 Cayman letztes Jahr. Die Symptome, die Sie beschreiben, sind fast identisch mit dem, was ich erlebt habe. Mein Mechaniker diagnostizierte einen defekten MAF-Sensor, und es war die Ursache für alle die gleichen Probleme, schwarzer Rauch, Abwürgen, schlechte Leistung, die Werke. Ich habe ihn bei meinem örtlichen Porsche-Spezialisten reparieren lassen, was mich etwa 415 € für die gesamte Arbeit inklusive Teile und Arbeit gekostet hat. Seitdem läuft das Auto wie geschmiert. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten über meine Erfahrungen mit der Reparatur erzähle, könnten Sie mir sagen, ob Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes erhalten? Wie viele Meilen/km hat Ihr 991? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen mehr relevante Ratschläge zu geben, die auf dem basieren, was ich aus meiner Situation gelernt habe.

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KSommerRacer (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich bin bei 80342 KM und hatte erst vor kurzem meinen Service gemacht. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist P0101, aber das Seltsame ist, dass er manchmal für ein paar Tage verschwindet, bevor er wieder auftritt. Hatte jemand schon einmal mit solchen intermittierenden MAF-Sensor-Problemen zu tun? Die Symptome scheinen mit denen übereinzustimmen, die Sie mit Ihrem Cayman hatten, aber ich frage mich, ob ich andere mögliche Ursachen in Betracht ziehen sollte, bevor ich gleich den MAF-Sensor austausche. Ihre Reparaturkosten klingen vernünftig, haben Sie mit einem OEM-Sensor oder Aftermarket gehen? Ich versuche nur, meine Optionen hier zu wiegen.

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DenScholz

Hallo nochmal! Ja, der P0101 Code kommt mir sehr bekannt vor, das ist genau das, was ich mit meinem Cayman hatte. Die intermittierende Natur des Fehlers ist eigentlich das, was machte mich meinen Kopf für eine Weile zu kratzen. Meine würde für ein paar Tage zu löschen, vor allem nach dem Abklemmen der Batterie, aber dann kommen wieder rechts zurück. Am Ende entschied ich mich für einen OEM-Sensor von Porsche, weil ich ehrlich gesagt meine Lektion in Bezug auf Aftermarket-Teile für diese Autos gelernt habe. Anfangs war ich versucht, mit einer billigeren Alternative etwas Geld zu sparen, aber mein Mechaniker riet mir dringend davon ab. Diese Porsches können ziemlich empfindlich auf Nicht-OEM-Teile reagieren, besonders wenn es um Sensoren geht. In Anbetracht Ihrer Laufleistung und der Symptome würde ich sagen, dass Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben wie ich. Aber hier ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Bevor Sie den Sensor austauschen, lassen Sie Ihren Mechaniker die Kabelverbindungen überprüfen und das Sensorgehäuse reinigen. Manchmal kann es sich nur um ein Verbindungsproblem oder um angesammelte Ablagerungen handeln. In meinem Fall haben wir zuerst versucht, ihn zu reinigen, aber es stellte sich heraus, dass der Sensor selbst defekt war. Um Sie zu beruhigen: Seit ich meinen Sensor ausgetauscht habe, hatte ich kein einziges Problem mehr. Die Leistung des Autos hat sich wieder normalisiert, und der Kraftstoffverbrauch hat sich deutlich verbessert. Fragen Sie ruhig alles andere, ich weiß, wie frustrierend diese intermittierenden Probleme sein können!

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KSommerRacer (community.author)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Dies hilft wirklich, vor allem zu wissen, dass Sie mit dem gleichen intermittierenden P0101 Code behandelt. Ich werde auf jeden Fall nehmen Sie Ihren Rat über die Überprüfung der Verbindungen und Reinigung vor einem Sprung in einen Ersatz. Und Sie haben mich davon überzeugt, dass es sich nicht lohnt, mit Aftermarket-Teilen bei einem Porsche ein Risiko einzugehen. Ich werde den Wagen nächste Woche in die Werkstatt bringen und alles überprüfen lassen, was Sie erwähnt haben. Es ist wirklich sehr beruhigend zu hören, dass die Reparatur des MAF-Sensors alle Ihre Probleme vollständig gelöst hat. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem in den Griff bekommen habe. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, das war wirklich sehr hilfreich!

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