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BettinaWolfRider

Porsche 997 AC-Probleme: Defekter Temperatursensor vermutet?

Hallo zusammen, mein Porsche 997, Baujahr 2009, hat Probleme mit der Klimaanlage, bläst warme Luft und kühlt nicht richtig. Ich vermute, dass der Umgebungstemperatursensor möglicherweise nicht richtig funktioniert und falsche Messwerte an das System sendet. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich bin wirklich daran interessiert, von erfolgreichen Reparaturen durch Ihre Mechaniker zu hören und was das eigentliche Problem war. Ich suche nach Erfahrungen aus der Praxis, bevor ich in die Werkstatt gehe. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

LouiRider

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung (wenig Erfahrung) mit einem ähnlichen AC-Problem bei meinem 2011er Porsche Cayman. Die Symptome waren genau dieselben: warme Luft und unregelmäßige Kühlung. Habe ihn letzten Sommer in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht und es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Verbindung in der Verkabelung des Umgebungstemperatursensors handelte. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, sie haben das Kabel und die Anschlüsse ausgetauscht und mich etwa 95 € gekostet. Seitdem läuft das Auto perfekt kühl! Aber hey, bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen: Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres 997? Und haben Sie andere elektrische Macken bemerkt? Wenn Sie diese Details kennen, können Sie feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

BettinaWolfRider (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein 997 hat 47592 km auf dem Buckel und hatte gerade seinen letzten Service gemacht. Ich habe keine anderen Probleme mit der Elektrik bemerkt, das sind also gute Nachrichten, denke ich. Es freut mich zu hören, dass die Reparatur relativ einfach und nicht zu teuer war. Die Symptome klingen ziemlich ähnlich zu dem, was ich erlebe. Ich werde den Wagen vielleicht bei meinem örtlichen Porsche-Spezialisten überprüfen lassen, hoffentlich ist es nur die Verkabelung wie in deinem Fall. Hat Ihr Mechaniker irgendwelche anderen möglichen Ursachen erwähnt, die er bei der Diagnose ausgeschlossen hat?

(Übersetzt von Englisch)

LouiRider

Hallo nochmal! Danke, dass Sie nach anderen möglichen Ursachen gefragt haben. Ja, als mein Cayman in der Werkstatt war, hat der Mechaniker tatsächlich eine ziemlich gründliche Prüfung durchgeführt, bevor er zu dem Schluss kam, dass es ein Verkabelungsproblem war. Sie vermuteten zunächst, dass der Kühlmittelstand niedrig sein könnte (das ist normalerweise der Hauptgrund), aber in meinem Fall war alles in Ordnung. Sie haben auch den Kompressorbetrieb und den Mischklappenantrieb geprüft. Wissen Sie, was interessant ist? Ihr Kilometerstand ist eigentlich ziemlich nah an dem, den ich hatte, als ich das Problem hatte (ich hatte ungefähr 51.000 km). Da Sie gerade Ihren Service gemacht haben, können Sie zumindest einige grundlegende wartungsbedingte Ursachen ausschließen. Eine Sache, die mein Mechaniker erwähnt hat und die erwähnenswert sein könnte, ist, dass diese Temperatursensorprobleme manchmal zeitweise auftreten können, was ihre Diagnose schwierig macht. In meinem Fall funktionierte die Klimaanlage morgens gelegentlich einwandfrei, fing aber an, zu spinnen, wenn es wärmer wurde. Haben Sie bei Ihrer ein solches Muster bemerkt? Übrigens hatte ich seit der Reparatur im letzten Jahr kein einziges Problem mit der Klimaanlage. Wenn Ihre Symptome wirklich denen ähneln, die ich erlebt habe, ist die Reparatur wahrscheinlich relativ einfach. Stellen Sie einfach sicher, dass Ihr Mechaniker die Sensorverbindungen ordnungsgemäß prüft, bevor er einfach Teile austauscht. Das hat mich vor einer möglicherweise teureren Reparatur bewahrt!

(Übersetzt von Englisch)

BettinaWolfRider (Autor)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Wenn ich darüber nachdenke, ist mir das von Ihnen erwähnte Morgen-/Nachmittagsmuster aufgefallen. Es scheint definitiv während der kühleren Tageszeiten besser zu funktionieren. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass es so genau mit Ihrer Erfahrung übereinstimmt, sowohl mit den Symptomen als auch mit der Kilometerleistung. Ich habe gerade für nächste Woche einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbart. Ich werde sicherstellen, dass ich alles erwähne, was Sie mitgeteilt haben, insbesondere die gründliche Überprüfung der Sensorverbindungen, bevor Sie etwas austauschen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, alle Details zur Reparatur Ihres Cayman mitzuteilen. Diese Art von Erfahrung aus der Praxis als Referenz gibt mir viel mehr Selbstvertrauen, wenn ich in die Werkstatt gehe! Ich werde den Thread wahrscheinlich aktualisieren, sobald ich es geklärt habe, falls jemand anderes mit seinem 997 auf ähnliche Probleme stößt. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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