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annameyer60

Porter-Getriebe rutscht, unsaubere Schaltvorgänge

Ich habe Rutschen und unsaubere Schaltvorgänge in meinem 2002er Hyundai Porter Diesel mit 166474 Kilometern beobachtet. Ich vermute Ölverschleiß im Verteilergetriebe. Könnten defekte Zahnräder das Problem sein, und welche Auswirkungen hat der weitere Betrieb?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Hyundai Porter aus dem Jahr 2002, der unter schlupfenden und unsauberen Schaltvorgängen leidet, die vermutlich auf Ölverschleiß im Verteilergetriebe zurückzuführen sind. Mögliche Ursachen sind defekte Zahnräder und vernachlässigte Wartung des Verteilergetriebeöls. Die vorgeschlagene Lösung ist, die Verteilergetriebeflüssigkeit auf Metallspäne zu untersuchen und eine professionelle Diagnose einzuholen. Letztendlich bestätigte eine Werkstatt defekte Zahnräder, und die Reparaturkosten wurden geschätzt, um weitere Schäden zu vermeiden.

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4 Kommentar(e)

johannalehmann1

Ich habe auch einen Porter und hatte ähnliche Getriebeprobleme. Das Rutschen und die unsauberen Schaltvorgänge klingen nach Problemen mit dem Verteilergetriebe. Haben Sie die Verteilerflüssigkeit überprüft? Wann wurde sie das letzte Mal gewechselt? Wenn die Zahnräder defekt sind, könnte das die Probleme verursachen. Ich würde damit beginnen, die Flüssigkeit auf Metallspäne zu untersuchen – das ist ein sicheres Zeichen für mechanischen Verschleiß.

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annameyer60 (community.author)

Ich gestehe, dass die Wartung der Getriebeflüssigkeit vernachlässigt wurde. Ich werde sie auf Metallpartikel untersuchen. Könnten Sie die potenzielle Schwere des Betriebs des Fahrzeugs mit defekten Zahnrädern erläutern und welche spezifischen Schäden auftreten könnten?

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johannalehmann1

Wenn Sie mit kaputten Zahnrädern fahren, mahlen Sie Metall auf Metall. Das nutzt alles schneller ab, verteilt Späne und kann zum Totalausfall führen. Angesichts dieser Symptome und der Laufleistung würde ich sagen, es ist ratsam, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können das Problem diagnostizieren und Ihnen einen soliden Reparaturplan geben.

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annameyer60 (community.author)

Ihrem Rat folgend, suchte ich den Rat einer qualifizierten mechanischen Werkstatt, die bestätigte, dass das Getriebe des Verteilergetriebes defekt war. Die Reparaturkosten wurden auf etwa 330 € geschätzt. Ihre Anleitung war entscheidend, um eine möglicherweise eskalierende und kostspieligere Zwangslage abzuwenden.

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