florianblade1
Porter-Ladedrucksensor-Kabelproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Hyundai Porter Dieselmodell von 2002 zeigte Probleme wie eine leuchtende Motorwarnleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen, lautes Pfeifen, Absterben im Leerlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch und reduzierte Leistung. Das Problem wurde auf ein durchbrochenes Kabel am Stecker des Ladedrucksensors zurückgeführt. Nachdem das Kabel mit neuen Steckverbindern repariert wurde, waren die Probleme behoben, was das durchbrochene Kabel als Hauptproblem bestätigte.
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4 Kommentar(e)
florianblade1 (community.author)
Die Codes deuten auf einen defekten Ladedrucksensor hin, plus ein unplausibles Signal empfangen. Lohnt es sich, den Sensor auszutauschen? Vielleicht ist das Zischen ein anderes Problem? Es könnte auch auf eine fehlerhafte Kabelverbindung hindeuten.
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moritzschmitz1
Wenn das Codelesegerät einen Ladedrucksensor anzeigt und Sie einen gebrochenen Draht haben, beheben Sie zuerst diese Verbindung. Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, können Sie den Sensor immer noch austauschen. Aber ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen, insbesondere dem Pfeifen und Zischen und den fehlerhaften Codes, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Es könnte mehr los sein als nur ein Sensor.
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florianblade1 (community.author)
Es war das Ladedrucksensorkabel! Glücklicherweise war es nur das Kabel, ein paar neue Stecker gecrimpt und alles ist gut. Gesamtschaden: 95€.
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HYUNDAI
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PORTER
moritzschmitz1
Kommt mir bekannt vor. Ich hatte etwas Ähnliches an meinem Porter. Überprüfen Sie das gesamte Turbosystem. Ansaugkrümmer und Turbolader selbst könnten das Problem sein. Irgendwelche Codes von der Motorkontrollleuchte?
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