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jan_kaiser1

Porter-Problem mit überhitzendem Elektrolüfter

Mein 2002er Hyundai Porter mit Dieselmotor überhitzt. Ich denke, der Elektrolüfter ist defekt, vielleicht ein Kabel- oder Steckerproblem. Er hat 113823 km. Hat jemand schon einmal Probleme mit Elektromotoren gehabt, die sich auf die Temperatur auswirken?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Porter Diesel von 2002 hat Überhitzungsprobleme, die vermutlich auf einen defekten elektrischen Lüfter zurückzuführen sind, möglicherweise aufgrund eines Kabels oder Steckerschadens. Es wurde Korrosion am Stecker festgestellt, die den Betrieb des Lüfters beeinträchtigen könnte. Ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug wurde durch die Behebung eines defekten Lüfterrelais gelöst, was darauf hindeutet, dass sowohl das Relais als auch die korrodierte Verbindung überprüft werden sollten. Eine professionelle Diagnose wird empfohlen, um das Problem genau zu identifizieren und zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

timfrank2

Überhitzung macht nie Spaß. Klingt, als wärst du auf dem richtigen Weg, den Lüfter und seine Verkabelung zu überprüfen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Vectra – am Ende war das Lüfterrelais kaputt. Vielleicht lohnt es sich, das auch zu überprüfen, obwohl eine fehlerhafte Verbindung wahrscheinlicher ist. Irgendwelche Anzeichen von Korrosion am Stecker?

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jan_kaiser1 (community.author)

Es gibt etwas Korrosion am Stecker. Was ist mit Ihrem Vectra passiert, als das Lüfterrelais versagte? Ich versuche herauszufinden, ob das Relais das Problem ist oder ob die Korrosion das Lüfterproblem erklärt.

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timfrank2

Als das Relais an meinem Vectra ausfiel, stieg die Motortemperatur an, besonders im Stau, aber der Lüfter sprang nie an. Wenn Sie Korrosion UND Überhitzung feststellen, ist es wahrscheinlich die Verbindung. Elektrik kann eine Qual sein. Eine Werkstatt könnte es richtig diagnostizieren.

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jan_kaiser1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Angesichts der Komplexität und meiner begrenzten Zeit gehe ich zur Diagnose in eine Werkstatt. Sie haben etwa 95 € angegeben, was fair erscheint. Ihre Erkenntnisse waren hilfreich.

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