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davidtaylor10

Primastar ABS-Fehler

Ich habe ein Problem mit dem Querbeschleunigungssensor an meinem 2012er Nissan Primastar Diesel. Die ABS-Leuchte leuchtet und das ABS-System ist ausgefallen. Diagnosescans deuten auf den Sensor hin. Das Fahrzeug hat 32526 km. Irgendwelche Vorschläge?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Problem beim Nissan Primastar von 2012 betrifft einen defekten Querbeschleunigungssensor, der dazu führt, dass die ABS-Leuchte leuchtet und das ABS-System ausfällt. Diagnose-Scans deuten auf einen Sensorfehler hin, aber es besteht die Möglichkeit irreführender Messwerte, die auf ein tieferliegendes Problem mit dem Steuergerät hinweisen. Als Lösungsansätze werden die Überprüfung der Verkabelung auf Probleme wie Korrosion oder lose Verbindungen und die Konsultation einer Werkstatt für eine gründliche Diagnose vorgeschlagen, um zu bestätigen, ob das Steuergerät ersetzt werden muss.

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4 Kommentar(e)

williambeck1

Wow, das klingt nach einem echten Problem! Seitenbeschleunigungssensor, was? Bei diesen Symptomen – ABS-Leuchte und Systemausfall – ist es fast definitiv etwas Elektronisches, das mit Ihrer Traktionskontrolle und dem elektronischen Stabilitätsprogramm nicht stimmt. Haben Sie kürzlich Arbeiten durchführen lassen, bei denen möglicherweise der Lenkwinkelsensor oder etwas im Bereich der Vorderradaufhängung betroffen war? Eine fehlerhafte Verbindung dort könnte alles durcheinanderbringen. Ein Diagnosescan sollte es lokalisieren, aber manchmal können die Messwerte irreführend sein. Ich würde alle Kabelbäume und Verbindungen noch einmal überprüfen, bevor ich weitermache.

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davidtaylor10 (community.author)

Vielen Dank für die Vorschläge. Ich habe noch keine Arbeiten am Lenkwinkelsensor oder an der Vorderradaufhängung durchführen lassen. Können Sie die Möglichkeit irreführender Messwerte des Diagnosescans erklären? Auf welche Parameter sollte ich mich konzentrieren? Was sind außerdem einige häufige Ausfallpunkte oder Anzeichen von Schäden, auf die ich bei der Inspektion der Verkabelung achten sollte?

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williambeck1

Richtig, irreführende Messwerte... manchmal deutet der Code auf den Sensor, aber tatsächlich ist das Steuergerät selbst verrückt geworden. Es ist, als würde man den Boten beschuldigen! Was die Verkabelung betrifft, suchen Sie nach offensichtlichen Dingen – Korrosion, Abrieb, lockere Verbindungen. Aber ehrlich gesagt, da es sich um den Querbeschleunigungssensor handelt und sich direkt auf das ABS auswirkt, deutet es auf ein tieferes Problem mit dem Steuergerät hin. Ich schätze, Sie müssen es in einer Werkstatt an ein richtiges Diagnosegerät anschließen lassen, die können das ABS-System richtig abfragen und die genaue Ursache ermitteln. Leider klingt es so, als könnte es teuer werden.

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davidtaylor10 (community.author)

Vielen Dank für die Hilfe. Ich habe eine Werkstatt konsultiert, und sie vermuten ebenfalls ein defektes Steuergerät. Die geschätzten Reparaturkosten belaufen sich auf etwa 1000 €. Ich bin zuversichtlich, dass eine schnelle Reparatur das Fahrzeug sicher und zuverlässig hält. Nochmals vielen Dank.

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