jenniferkrause38
Prisma-Batteriesensors Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Prisma von 2017 hat Probleme mit einem möglicherweise defekten Batteriesensor, angezeigt durch langsames Drehen des Motors, schwaches und flackerndes Licht und schwankende Spannung. Die Spannung fällt selbst bei laufendem Motor unter 12,6 V, was auf ein Problem mit der Ladespannung oder dem Sensor selbst hindeutet. Ein ähnliches Problem wurde gelöst, indem der Sensor als Übeltäter bestätigt wurde, was zu der Empfehlung führte, einen Mechaniker das Problem diagnostizieren und beheben zu lassen.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
jenniferkrause38 (community.author)
Danke! Ich habe die Anschlüsse überprüft, sie sind sauber. Die Spannung fällt unter 12,6 V, selbst wenn der Motor läuft. Das lässt mich an den Sensor denken. Haben Sie ähnliche Spannungseinbrüche festgestellt? Was haben Sie getan, um das Problem zu beheben?
(community_translated_from_language)
jameskoehler5
Ja, ich habe ähnliche Spannungseinbrüche und flackernde Lichter gesehen. Ehrlich gesagt, nachdem ich die einfachen Dinge wie Anschlüsse überprüft hatte, habe ich es direkt in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass es der Batteriesensor war. Soweit ich weiß, ist das bei diesen Modellen nicht ungewöhnlich.
(community_translated_from_language)
jenniferkrause38 (community.author)
Vielen Dank für die Bestätigung! Ich bringe es zu meinem Mechaniker, um es diagnostizieren und reparieren zu lassen. Es sieht so aus, als würde es etwa 315 € kosten, um es wieder in Ordnung zu bringen. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
PRISMA
jameskoehler5
Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem Prisma. Die von Ihnen beschriebenen Symptome sind mir sehr vertraut. Haben Sie die Batteriepole auf Korrosion überprüft? Wie hoch ist außerdem die Spannung, wenn der Motor läuft? Das könnte uns einen besseren Hinweis darauf geben, ob die Lichtmaschine richtig lädt oder ob der Sensor tatsächlich der Schuldige ist.
(community_translated_from_language)