mariebauer1
Prisma Terminal 15 Zündungsfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Prisma von 2011 mit Benzinmotor sprang nicht an und zeigte den Fehler "Klemme 15 Zündung Plus unterbrochen" an. Der Verdacht lag auf einem defekten Kabel oder Stecker. Als Lösungsvorschlag wurde empfohlen, die Sicherungen im Zusammenhang mit der Zündung und der Stromversorgung zu überprüfen, da eine durchgebrannte Sicherung die Ursache sein könnte. Nach dem Austausch einer durchgebrannten Sicherung sprang das Auto erfolgreich an, wodurch das Problem behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
mariebauer1 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Sicherungen kurz überprüft, aber ich wüsste nicht, welche speziell mit der Zündung und der Stromversorgung zusammenhängen. Gibt es irgendwo ein Diagramm, oder erinnern Sie sich an die Sicherungsnummer? Was den Kabelbaum betrifft, ich wüsste nicht einmal, wo ich das Anlassermagnetventil finden soll! Irgendwelche Hinweise?
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christianwagner9
Die richtige Sicherung zu finden, kann ohne Diagramm mühsam sein. Ihre Bedienungsanleitung sollte eine Abbildung des Sicherungskastens enthalten. Wenn nicht, sollte eine kurze Online-Suche nach "Chevrolet Prisma 2011 Sicherungskastendiagramm" etwas ergeben. Das Anlassersolenoid ist normalerweise am Anlassermotor selbst montiert. Angesichts des Fehlers 'Klemme 15' und Ihrer geringen Kilometerleistung würde ich ernsthaft in Erwägung ziehen, es in eine Werkstatt zu bringen, es könnte ein tiefergehendes Problem als eine einfache Sicherung sein, und 95 € sind nicht viel für die Gewissheit.
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mariebauer1 (community.author)
Vielen Dank für den Rat! Ich habe online einen Sicherungskasten-Diagramm gefunden und eine der Sicherungen war durchgebrannt! Habe sie ersetzt, und das Auto sprang sofort an. Sie haben mir den Weg zum Mechaniker erspart. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht, wie Sie vorgeschlagen haben, und die gesamten Reparaturkosten betrugen 95 €, nur um sicherzugehen, dass alles in Ordnung ist. Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre Hilfe!
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PRISMA
christianwagner9
Das klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Prisma. Gleiche Symptome, der Motor sprang nicht an und dieser Fehlercode. Haben Sie die Sicherungen im Sicherungskasten überprüft, insbesondere die für die Zündung und die Stromversorgung? Es könnte eine einfache durchgebrannte Sicherung sein. Haben Sie auch den Kabelbaum um das Anlassersolenoid gewackelt? Manchmal kann eine lose Verbindung dort Chaos anrichten.
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