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larskrueger70

Prius-Motor läuft mager

Mein 2019er Toyota Prius Hybrid mit nur 35889 km scheint zu mager zu laufen. Ich habe eine Verringerung der Motorleistung festgestellt, und die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf. Er läuft jetzt auch sehr unrund und ruckelt sogar ein wenig, wenn ich versuche zu beschleunigen. Hat jemand schon einmal so etwas erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Prius Hybrid Modell 2019 hat Probleme mit einem mageren Gemisch, was zu reduzierter Motorleistung, einer Check-Engine-Leuchte, unruhigem Lauf und Ruckeln beim Beschleunigen führt. Mögliche Ursachen sind Probleme mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis, dem Lambdasensor, dem Luftmassenmesser oder Undichtigkeiten im Ansaugkrümmer. Das Problem wurde durch das Auffinden und Ersetzen defekter Einspritzdüsen behoben, wie von einer Fachwerkstatt empfohlen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

levidragon43

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Prius. Wirft er irgendwelche Codes in Bezug auf das Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder vielleicht den Sauerstoffsensor? Es könnte auch mit dem Luftmassenmesser zusammenhängen. Haben Sie den Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten überprüft?

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larskrueger70 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe keines davon speziell überprüft. Ich habe nicht die Werkzeuge, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder den Sauerstoffsensor selbst zu überprüfen. Gibt es eine Möglichkeit, das Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten ohne Spezialausrüstung zu überprüfen? Wie haben Sie Ihr ähnliches Problem gelöst?

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levidragon43

Leider konnte ich es nicht selbst diagnostizieren. Ich habe es in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht, und sie stellten fest, dass das Einspritzventil/die Einspritzdüse defekt war, was zu einem mageren Lauf führte. Es ist wahrscheinlich am besten, wenn Sie Ihres auch von einem Fachmann überprüfen lassen.

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larskrueger70 (community.author)

Okay, ich schätze den Rat! Ich bringe es so schnell wie möglich in die Werkstatt. Sie bestätigten, dass es tatsächlich die Einspritzdüsen waren, und die Reparatur kostete mich 515€. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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