100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

selinasky9

Problem mit dem Absterben des Motors bei einem Mini Cabrio

Okay, mein Mini Cabrio von 2011 mit 99282 km auf dem Tacho bereitet mir Kopfzerbrechen. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet und der Motor geht manchmal im Leerlauf aus. Ich vermute ein Leck im Tankentlüftungssystem, wahrscheinlich ein defekter Aktivkohlefilter. Hat jemand das schon mal erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Cabrio von 2011 hat Probleme mit dem Absterben des Motors und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Der Verdacht liegt auf einem Leck im Tankentlüftungssystem, wahrscheinlich verursacht durch einen defekten Aktivkohlefilter. Das Problem hängt mit dem EVAP-System zusammen, was die allgemeine Motorleistung beeinträchtigen kann. Es wird empfohlen, die Reparatur von einer Werkstatt durchführen zu lassen, da der Zugang und die ordnungsgemäße Abdichtung des Systems komplex sind. Das Problem wurde bestätigt und durch den Austausch des Aktivkohlefilters behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

norbertfuchs8

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mini Cabrio, obwohl ich mich nicht mehr an die genaue Laufleistung zu diesem Zeitpunkt erinnern kann. Die Check-Engine-Leuchte leuchtete, und der Motor starb gelegentlich ab, besonders im Leerlauf. Es hört sich so an, als könnte Ihr EVAP-System beeinträchtigt sein. Haben Sie eine Veränderung Ihres Kraftstoffverbrauchs bemerkt? Ich würde auch den Luftstrom um den Motor und den Drucksensor überprüfen, da diese Komponenten von diesem Problem betroffen sein können. Stellen Sie es sich wie eine Wasserleitung vor: Wenn ein Rohr undicht ist, wirkt sich das auf das gesamte System aus.

(community_translated_from_language)

selinasky9 (community.author)

Interessant, danke. Wenn Sie EVAP-System sagen, beziehen Sie sich dann auf das Kraftstoff-Tankentlüftungssystem? Ich vermute, dass der Aktivkohlefilter defekt ist. Haben Sie ihn selbst ersetzt oder haben Sie ihn in eine Werkstatt gebracht?

(community_translated_from_language)

norbertfuchs8

Ja, EVAP ist die Abkürzung für evaporative Emissionskontrollsystem; es bezieht sich alles auf die Tankentlüftung. Ich habe den Filter nicht selbst ersetzt. Angesichts der Komplexität des Zugriffs auf das EVAP-System und der Notwendigkeit, eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten, um zukünftige Lecks zu vermeiden, habe ich mich dafür entschieden, eine vertrauenswürdige Werkstatt die Reparatur durchführen zu lassen. Vorsicht ist besser als Nachsicht. Ich empfehle Ihnen, dasselbe zu tun.

(community_translated_from_language)

selinasky9 (community.author)

Ich brachte den Mini in die Werkstatt und sie bestätigten, dass der Aktivkohlefilter die Ursache für das Leck in der Tankentlüftung war, genau wie du vermutet hast. Die Reparatur kostete mich 275€. Danke für deine Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO