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anna_schneider77

Problem mit dem Automatikgetriebe des Seat Alhambra

Ich habe einige Probleme mit dem Automatikgetriebe meines Seat Alhambra Diesel, Baujahr 2020, mit 97844 km auf dem Kilometerzähler. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und es ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Außerdem befindet sich das Getriebe im Notlauf, schaltet manchmal unsauber/rutscht durch und ich habe auch Schleifgeräusche beim Schalten bemerkt. Ich vermute einen defekten Getriebeöltemperatursensor. Könnte dies die Ursache für diese Getriebeprobleme sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Seat Alhambra 2020 hatte Probleme mit dem Automatikgetriebe, darunter die Motorwarnleuchte, die Aktivierung des Notlaufprogramms, schlupfende Gänge und Schleifgeräusche. Man vermutete, dass diese Probleme durch einen defekten Getriebeöltemperatursensor verursacht wurden. Ein defekter Sensor kann tatsächlich solche Symptome, einschließlich der Aktivierung des Notlaufprogramms, aufgrund abnormaler Messwerte auslösen. Die Lösung bestand im Austausch des Sensors und im Nachfüllen des Getriebeöls, wodurch die Probleme behoben und ein reibungsloser Betrieb wiederhergestellt wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

maramayer1

Ich besitze auch einen Seat Alhambra und hatte ähnliche Probleme mit dem Automatikgetriebe. Die Leuchte der Motorwarnleuchte und das Schlupfverhalten des Getriebes sind besorgniserregende Symptome. Sie haben Fehlercodes erwähnt, die gespeichert wurden; könnten Sie die spezifischen Codes mitteilen? Das könnte helfen, das Problem einzugrenzen. Haben Sie auch den Zustand und den Füllstand Ihres Getriebeöls geprüft? Ein niedriger Ölstand kann definitiv solche Probleme verursachen.

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anna_schneider77 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe die Fehlercodes gerade nicht zur Hand, aber ich erinnere mich, dass der Mechaniker etwas über den Getriebeöltemperatursensor erwähnt hat. Ist es möglich, dass ein defekter Sensor all diese Symptome verursachen könnte, einschließlich des Schaltens des Getriebes in den Notlauf?

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maramayer1

Ja, ein defekter Getriebesensor, insbesondere der Öltemperatursensor, kann definitiv alle von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen. Der Notlaufmodus ist eine Sicherheitsfunktion, die aktiviert wird, wenn das System abnormale Messwerte erkennt, und ein defekter Sensor löst dies aus. In Anbetracht der Schleifgeräusche und des Schlupfens ist es ratsam, das Getriebe von einem qualifizierten Techniker gründlich untersuchen zu lassen. Es ist möglich, dass das Sensorproblem ein Symptom eines anderen zugrunde liegenden Problems ist, z. B. ein zu niedriger Getriebeölstand. Es ist am besten, es überprüfen zu lassen.

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anna_schneider77 (community.author)

Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen. Ich brachte meinen Alhambra in die Werkstatt, und dort wurde bestätigt, dass es tatsächlich der Getriebeöl-Temperatursensor war und auch, dass der Getriebeölstand zu niedrig war, was wahrscheinlich der Grund für den Sensorausfall war. Die Getriebereparatur, einschließlich des Sensorwechsels und des Ölnachfüllens, kostete 365€. Alles funktioniert wieder reibungslos.

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