alexandersturm1
Problem mit dem Frischluftgebläse des Mini Cooper
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Mini Cooper 2014 hatte ein Problem mit dem Frischluftgebläse, wobei der Gebläsemotor nicht funktionierte und ein Fehler im Speicher abgelegt wurde. Die erste Einschätzung deutete auf einen defekten Gebläsemotor hin, der sowohl den Innenraumlüfter als auch die Klimaanlage betraf. Die empfohlene Lösung bestand darin, Sicherungen, Relais zu prüfen und mit einem Multimeter den Gebläsemotor-Stecker zu testen. Letztendlich wurde der Gebläsemotor in einer Werkstatt ausgetauscht, wodurch das Problem behoben wurde, wobei die Reparaturkosten den Erwartungen entsprachen.
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4 Kommentar(e)
alexandersturm1 (community.author)
Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler am Gebläsemotor an. Ich habe die Sicherungen und Relais noch nicht geprüft. Könnten Sie näher erläutern, wie man mit einem Multimeter den Gebläsemotor-Stecker prüft?
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luiseswift1
Okay, wenn der Diagnose-Fehlercode spezifisch für den Gebläsemotor ist und Sie überhaupt keine Gebläsestufe erhalten, ist es höchstwahrscheinlich, dass der Motor selbst ausgefallen ist. Die Tatsache, dass der Heizungslüfter und die Klimaanlage nicht funktionieren, unterstützt dies, da beide auf das Gebläse zur Luftbewegung angewiesen sind. Angesichts der potenziellen Komplexität der Diagnose elektrischer Probleme, insbesondere ohne die richtigen Werkzeuge oder Erfahrung, empfehle ich, das Fahrzeug zur Reparatur in eine seriöse Werkstatt zu bringen. Die geschätzten Reparaturkosten von 365 € erscheinen für einen Austausch des Gebläsemotors inklusive Teile und Arbeitszeit angemessen.
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alexandersturm1 (community.author)
Vielen Dank für die Klarstellung. Ich habe den Gebläsemotor in der Werkstatt reparieren lassen, und die Luftzirkulation funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Die Kosten beliefen sich auf 365€, was mit Ihrer Einschätzung übereinstimmt. Ich schätze Ihre prompte Hilfe.
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luiseswift1
Klingt nach einem klassischen Defekt des Gebläsemotors. Weist der Fehlercode speziell auf den Gebläsemotorkreislauf hin? Haben Sie die zugehörigen Sicherungen und Relais überprüft, bevor Sie den Motor selbst als defekt einstufen? Ein Multimeter wäre hilfreich, um die Spannung am Gebläsemotoranschluss zu prüfen, wenn der Heizlüfter laufen sollte.
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