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sophiesky16

Problem mit dem Heckklappenschalter am Seat Toledo

Ich habe ein Problem mit der Heckklappe meines Seat Toledo Benziner Baujahr 2006, Laufleistung 182015 km. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler "Heckklappensensor defekt" an, und die Heckklappe lässt sich nicht vollständig öffnen. Nach einer ersten Diagnose liegt die wahrscheinliche Ursache an einem defekten Kabel oder Stecker. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt und wenn ja, gab es spezielle Schritte zur Fehlersuche, die hilfreich waren, bevor der Sensor getauscht wurde?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Problem mit der Heckklappe des Seat Toledo 2006 wurde als "Fehler am Heckklappensensor" identifiziert, wodurch sie sich nicht vollständig öffnen ließ. Als wahrscheinliche Ursache wurde ein defekter Kabel- oder Steckeranschluss vermutet. Nachdem eine lokale Werkstatt einen fehlerhaften Anschluss des Hall-Sensors diagnostiziert hatte, wurden die Kontakte gereinigt und eine Sensorkalibrierung durchgeführt, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

kurtcrystal7

Klingt nach Ärger. Haben Sie den Kabelbaum zur Heckklappe geprüft? Die können mit der Zeit beschädigt werden, besonders wenn es sich um eine automatische Heckklappe handelt. Öffnet sich die elektrische Heckklappe teilweise oder gar nicht?

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sophiesky16 (community.author)

Ja, ich habe den Kabelbaum visuell geprüft, und er scheint intakt zu sein. Ich bin neugierig, gibt es bestimmte Punkte im Kabelbaum oder am Steckeranschluss, an denen das Problem häufig auftritt? Ist außerdem eine Sensorkalibrierung nach einer einfachen Kontaktreinigung unbedingt erforderlich, oder ist das etwas Besonderes beim Seat Toledo?

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kurtcrystal7

Ja, das ist ein häufiges Problem. Die Kabel scheuern an der Biegestelle des Scharniers. Die Sensorkalibrierung hängt vom System ab. Wenn das Reinigen des Anschlusses das Problem behebt, ist möglicherweise alles in Ordnung. Wenn das Sensorsignal jedoch weiterhin fehlerhaft ist, ist eine Kalibrierung erforderlich. Ehrlich gesagt, bei so etwas würde ich es wahrscheinlich einfach in eine Werkstatt bringen.

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sophiesky16 (community.author)

Danke für die Bestätigung. Ich habe es in eine lokale Werkstatt gebracht, und sie haben einen defekten Hall-Sensor-Anschluss diagnostiziert, wie vermutet. Sie haben die Kontakte gereinigt und eine Sensorkalibrierung durchgeführt. Die Reparatur hat insgesamt 95€ gekostet. Jetzt funktioniert alles wie erwartet.

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