Problem mit dem Keilrippenspanner beim Skoda Kamiq

Ich bin langsam genervt. Mein Skoda Kamiq Benziner von 2023 macht Probleme. Er hat 204073 km runter und der Riemenspanner scheint defekt zu sein. Das Quietschen des Riemens treibt mich in den Wahnsinn, und der automatische Spanner funktioniert nicht mehr. Es macht ein schreckliches Motorengeräusch. Ich vermute, dass der automatische Spanner selbst defekt ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Was muss ich für die Reparatur einplanen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Wow, 204073 km bei einem 2023 Kamiq? Das ist eine ganze Menge Fahren! Riemenquietschen bedeutet normalerweise ein Spannungsproblem, daher liegen Sie wahrscheinlich richtig mit der Annahme, dass die Spannrolle oder der Riemenspanner defekt ist. Wenn Sie automatischen Spanner sagen, meinen Sie den Mechanismus, der die Spannung des Zahnriemens automatisch reguliert? Ändert sich das Motorgeräusch mit der Drehzahl?

(Übersetzt von Englisch)

Die Laufleistung ist hoch, weil ich viel fahre! Und mit automatischem Spanner meine ich genau den Mechanismus, der die Spannung des Zahnriemens automatisch reguliert. Zum Motorgeräusch: Ja, es wird bei höheren Drehzahlen schlimmer. Klärt das die Sache?

(Übersetzt von Englisch)

Die Tatsache, dass das Geräusch mit der Drehzahl zunimmt, deutet wirklich auf ein Problem mit dem Spanner hin. Da der automatische Spanner nicht funktioniert, wird die richtige Spannung des Zahnriemens nicht aufrechterhalten. Wenn Sie so weiterfahren, könnte der Zahnriemen um einen Zahn springen, was katastrophale Folgen für Ihren Motor hätte. 455 € klingen inklusive Arbeitszeit angemessen. Ich empfehle, es so schnell wie möglich in einer Werkstatt reparieren zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Habe den Kamiq zurück. Es war der Riemenspanner. Der automatische Spanner war kaputt. Kosten insgesamt 455€. Danke für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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