sebastianknight29

Problem mit dem Kraftstoffpumpenanschluss des Peugeot 307

Also, ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Mein Peugeot 307 von 2001, Dieselmotor, macht mir Probleme. Nur 78.000 km auf der Uhr! Er springt manchmal einfach nicht an und geht dann im Leerlauf aus, wenn er doch anspringt. Die Motorkontrollleuchte? Natürlich an. Der Motor läuft unrund, ich habe das Gefühl, dass ich mehr Kraftstoff verbrauche als üblich... und ich habe die Fehlercodes ausgelesen. Immer wieder tauchen Probleme mit der Kraftstoffpumpe auf. Irgendwelche Ideen, bevor ich wahnsinnig werde? Könnte es etwas Einfaches sein, wie eine defekte Einspritzdüse?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Angesichts der gemeldeten Symptome und Fehlercodes ist ein Problem mit der Kraftstoffpumpe sehr wahrscheinlich. Haben Sie die elektrischen Anschlüsse der Kraftstoffpumpe überprüft? Ein defektes Kabel oder ein defekter Steckanschluss kann sich auf die von Ihnen beschriebene Weise äußern.

(Übersetzt von Englisch)

Also, glauben Sie, es ist definitiv die Pumpe oder etwas in der Art? Wonach genau soll ich suchen, wenn ich die Anschlüsse überprüfe? Nur lose Kabel?

(Übersetzt von Englisch)

Die Symptome und der Fehlercode deuten stark auf eine Fehlfunktion der Kraftstoffpumpe oder ein damit verbundenes elektrisches Problem hin. Überprüfen Sie bei der Inspektion der Anschlüsse auf Korrosion, lose Klemmen oder beschädigte Kabel. Die Diagnose von elektrischen Fehlern kann jedoch komplex sein; professionelle Diagnosegeräte ermöglichen eine schnellere Eingrenzung des Problems.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, ich weiß den Rat zu schätzen. Ich habe die Verbindungen wie von Ihnen gesagt überprüft, nichts Offensichtliches gesehen, also habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass ein Stecker der Kraftstoffpumpe tatsächlich defekt war! Es hat mich 95 € gekostet, um es zu beheben. Läuft wieder wie ein Champ. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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