Problem mit dem Luftfederungs-Kompressor des Territory

Hallo, ich verstehe Ihre Frustration. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Audi A6 von 2014. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere das Schrägliegen des Fahrzeugs und Fehlermeldungen, stimmen mit meinen Erfahrungen überein. Haben Sie das Relais und die Sicherung für den Luftfederungs-Kompressor überprüft? In meinem Fall war die Sicherung durchgebrannt, aber der Austausch brachte nur eine vorübergehende Lösung, was auf ein tiefer liegendes Problem hindeutet.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Tipp! Ich hatte nicht an das Relais und die Sicherung gedacht, ich werde sie morgen früh als Erstes überprüfen. Wenn Sie von einem "bedeutenderen zugrunde liegenden Problem" sprechen, worauf beziehen Sie sich genau? War es der Kompressor selbst oder etwas anderes im System? War die Reparatur schwierig?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall blieb das Problem bestehen, nachdem ich die Sicherung und das Relais überprüft hatte. Ich vermutete den Kompressor selbst, brachte ihn aber in eine seriöse Werkstatt, um eine gründliche Diagnose durchführen zu lassen. Sie bestätigten, dass der Kompressor tatsächlich ausfiel und die Sicherung wiederholt durchbrannte. Angesichts der Komplexität des Luftfedersystems und der potenziellen Sicherheitsrisiken empfehle ich, professionelle Hilfe bei der Diagnose und Reparatur in Anspruch zu nehmen.

(Übersetzt von Englisch)

Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich ursprünglich vermutet hatte – ein korrodierter Stecker am Kompressor! Gereinigt, etwas Dielektrikumfett aufgetragen und sie ist wieder in Betrieb! Hat mich 95€ für die Steckerreinigung in der Werkstatt gekostet. Danke für den Rat und die Bestätigung, dass ich nicht völlig daneben lag!

(Übersetzt von Englisch)