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lukasfriedrich8

Problem mit dem Luftmassenmesser vom Typ

Hey, ich habe einen Fiat Tipo von 2021 mit einem Benzinmotor, der mir Kopfzerbrechen bereitet. Ich habe 88917 km auf dem Tacho und vermute, dass der Luftmassenmesser (LMM) seinen Geist aufgibt. Ich stelle einen höheren Kraftstoffverbrauch fest, der Motor geht manchmal im Leerlauf aus, die Motorkontrollleuchte leuchtet und beim Beschleunigen gibt es etwas Rauch. Klingt nach einem defekten Luftmassenmesser, oder? Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Tipo von 2021 mit Benzinmotor zeigt einen höheren Kraftstoffverbrauch, absterbendes Motor im Leerlauf, eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte und Rauch beim Beschleunigen, was auf einen defekten Massendurchflusssensor hindeutet. Das Problem blieb bestehen, obwohl ein leicht verschmutzter Luftfilter ersetzt wurde. Der Austausch des Massendurchflusssensors behob die Probleme und bestätigte den ursprünglichen Verdacht.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

friedrichwagner4

Klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Tipo. Leuchtet Ihre Motorkontrollleuchte ständig oder kommt und geht sie? Haben Sie kürzlich Ihren Luftfilter überprüft? Ein verschmutzter Filter kann manchmal Probleme mit dem MAF-Sensor verursachen, obwohl es unwahrscheinlich ist, dass er alle von Ihnen beschriebenen Symptome verursacht.

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lukasfriedrich8 (community.author)

Die Motorkontrollleuchte ist jetzt so gut wie immer an. Ich habe den Luftfilter überprüft, und er war etwas schmutzig, aber nichts Verrücktes. Ich habe ihn trotzdem ersetzt, aber die Probleme sind immer noch da. Hat der Austausch des Luftmassenmessers das Problem bei Ihnen vollständig behoben?

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friedrichwagner4

Ja, der Austausch des Luftmassenmessers hat das Problem bei mir behoben. Da Sie den Luftfilter gewechselt haben und die Leuchte immer noch leuchtet, ist es sehr wahrscheinlich, dass der Sensor defekt ist. Ich würde Ihnen raten, ihn in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Dort kann die Diagnose mit den richtigen Geräten bestätigt werden. Fahren Sie nicht zu viel, sonst beschädigen Sie den Katalysator.

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lukasfriedrich8 (community.author)

Danke für den Einblick! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – der Luftmassenmesser war defekt. Die Reparatur, einschließlich des neuen Sensors und der Arbeitskosten, hat mich 365 € gekostet. Läuft jetzt wie neu!

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