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emmawalter5

Problem mit dem Öltemperatursensor des Cube

Ich habe einen 2016er Nissan Cube mit Dieselmotor und stoße auf ein seltsames Problem. Mein Motoröl-Temperatursensor scheint verrückt zu spielen. Ich bekomme eine Warnleuchte, und als ich ihn an ein Lesegerät anschloss, wirft er einen Fehler in Bezug auf die Öltemperatur aus. Außerdem leuchtet gelegentlich die Öldruck-Warnlampe auf. Ich habe den Ölstand geprüft, und er ist in Ordnung. Ich denke, es könnte ein fehlerhafter Anschluss sein, vielleicht ein Kabel- oder Steckerproblem mit dem Sensor selbst. Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches mit seinem Cube erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

moritzsilber81

Es klingt nach einem Sensorproblem, besonders wenn der Ölstand korrekt ist. Die von Ihnen beschriebenen Symptome (Warnleuchte, Fehlercode, intermittierende Öldrucklampe) deuten auf einen möglichen elektrischen Fehler im Sensorkreis hin. Haben Sie den Kabelbaum und den Stecker auf sichtbare Schäden oder Korrosion überprüft? Selbst eine geringe Korrosion kann zu einem fehlerhaften Messwert führen.

(Übersetzt von Englisch)

emmawalter5 (Autor)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe die Verkabelung kurz überprüft, aber nichts Offensichtliches gesehen. Wo genau befindet sich der Öltemperatursensor am Dieselmotor des Cube? Zu wissen, wo ich suchen muss, könnte mir helfen, eine lose Verbindung oder ein beschädigtes Kabel zu entdecken, das ich beim ersten Mal übersehen habe.

(Übersetzt von Englisch)

moritzsilber81

Leider kann ich ohne den spezifischen Motorcode den genauen Ort nicht bestimmen, aber er befindet sich typischerweise in der Nähe des Ölfilters oder der Ölwanne. Angesichts Ihrer Fehlersuche und der Symptome liegt das Problem höchstwahrscheinlich beim Sensor oder seiner Verkabelung. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, um eine professionelle Diagnose zu erhalten. Sie können den Sensor und die Verkabelung ordnungsgemäß testen, um den Fehler zu bestätigen.

(Übersetzt von Englisch)

emmawalter5 (Autor)

Also, ich bedanke mich für den Rat! Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker am Öltemperatursensor war. Sie haben ihn gereinigt und einen kleinen Abschnitt des beschädigten Kabels ersetzt. Hat mich 95€ gekostet, alles inklusive. Warnleuchten sind weg, und der Fehlercode ist gelöscht. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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