Carly Community
williamlion1
Problem mit dem Öltemperatursensor des FiveHundred-Motors
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
williamlion1 (Autor)
Das ist interessant! Es scheint häufiger zu passieren, nachdem der Motor warmgelaufen ist, vielleicht nach etwa 20-30 Minuten Fahrt. Der Kühlmittelstand ist stabil, also glaube ich nicht, dass es ein Leck oder so etwas gibt. Du hast erwähnt, dass es ein ähnliches Problem bei dir war - hast du jemals herausgefunden, worum es sich genau handelte und was zur Behebung erforderlich war?
(Übersetzt von Englisch)
norbertbecker59
Ja, die Sache mit dem warmen Motor besiegelt es, denke ich. In meinem Fall war es ein korrodierter Stecker am Öltemperatursensor. Feuchtigkeit war eingedrungen und hatte alles durcheinander gebracht. Ich habe versucht, ihn selbst zu reinigen, aber es half nur für eine kurze Zeit. Schließlich musste ich in den sauren Apfel beißen und ihn in eine Werkstatt bringen. Sie haben den Stecker und den Sensor selbst ausgetauscht, nur um sicher zu gehen. Ehrlich gesagt, wenn Sie nicht super sicher im Umgang mit Elektrik sind und die richtigen Werkzeuge haben, würde ich empfehlen, einen Fachmann einen Blick darauf werfen zu lassen. Es lohnt sich nicht, weitere Schäden an Ihrem Motor zu riskieren. Hat mich alles in allem etwa 95 € gekostet.
(Übersetzt von Englisch)
williamlion1 (Autor)
Vielen Dank für die Informationen! Es klingt, als wäre ein Werkstattbesuch angebracht. Ich bin dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir teilen; es gibt mir definitiv eine bessere Vorstellung davon, was mich erwartet. Ich werde eine Lösung posten, sobald ich es geklärt habe. Es ist höchstwahrscheinlich die Kabel- oder Steckverbindung der defekten Komponente, wie Sie sagten. Ich bin froh zu hören, dass es nichts Ernsthafteres war! Nochmals vielen Dank!
(Übersetzt von Englisch)
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norbertbecker59
Wow, das klingt unheimlich vertraut! Ich hatte vor ein paar Monaten fast genau die gleichen Symptome bei meinem FiveHundred. Motoröltemperaturleuchte, Fehlercodes... das ganze Programm! Haben Sie zufällig bemerkt, ob es häufiger auftritt, nachdem der Motor eine Weile gelaufen ist, oder ist es von Anfang an ziemlich konsistent? Und nur aus Neugier, verlieren Sie Kühlmittel? Versuche einzugrenzen, ob es rein elektrisch ist oder ob sich vielleicht noch andere Geister herumtreiben.
(Übersetzt von Englisch)