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greta_richter1

Problem mit dem Raildrucksensor am Crossroad

Mein 2010er Honda Crossroad mit Benzinmotor macht mir Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er geht manchmal im Leerlauf aus, außerdem ist die Leistung stark reduziert. Ich bekomme den Fehlercode 'Kraftstoffdrucksensor-Signal fehlerhaft'. Verdacht auf den Sensor selbst. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Crossroad von 2010 hat Probleme mit dem Absterben im Leerlauf, reduzierter Leistung und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Ein Diagnosecode zeigt einen Fehler des "Kraftstoffdruck-Sensors" an. Das Problem wird vermutlich durch einen defekten Kraftstoffdrucksensor verursacht, der solche Symptome hervorrufen kann. Es wird empfohlen, die Verkabelung auf Beschädigungen oder lose Verbindungen zu prüfen, aber letztendlich wird der Austausch des Sensors empfohlen. Nach dem Austausch des Sensors scheinen die Probleme behoben zu sein.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

maxguenther6

Klingt ganz nach einem defekten Kraftstoffdrucksensor! Solche Dinger können alle möglichen Probleme verursachen. Geht er ganz aus oder stolpert er nur? Haben Sie die Verkabelung zum Sensor überprüft? Manchmal kann ein lockerer oder korrodierter Stecker ein ähnliches Problem verursachen. Außerdem, wie hoch ist die Kilometerleistung? Vielleicht gibt uns das eine bessere Vorstellung davon, ob es nur Verschleiß ist.

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greta_richter1 (community.author)

Der Kilometerstand beträgt 223357 km. Er stottert meistens, geht aber gelegentlich ganz aus. Habe die Verkabelung noch nicht überprüft, wo genau sollte ich suchen?

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maxguenther6

Okay, diese Laufleistung steigt, also ja, ein Sensorausfall ist ziemlich wahrscheinlich. Was die Verkabelung betrifft, verfolgen Sie sie vom Sensor selbst zurück. Suchen Sie nach offensichtlichen Schäden an den Kabeln – Rissen, Ausfransungen oder Stellen, an denen die Isolierung durchgescheuert ist. Wackeln Sie außerdem kräftig am Stecker, während der Motor läuft, falls Sie ihn zum Laufen bringen können, um zu sehen, ob sich dadurch etwas ändert. Aber ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen und dem Code müssen Sie wahrscheinlich den Sensor austauschen. Es ist selbst machbar, aber es könnte sich lohnen, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen.

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greta_richter1 (community.author)

Danke für die Rückmeldung. Habe den Drucksensor ersetzt, und es scheint das Problem behoben zu haben. Hat mich 240€ für Teile und Arbeit gekostet.

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