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tommiller1

Problem mit dem Regensensor des Skoda Yeti

Ich brauche Hilfe bei einem seltsamen elektrischen Fehler an meinem Skoda Yeti Diesel von 2009. Der Fehlerspeicher meldet immer wieder einen Fehler am Regensensor. Die Scheibenwischer funktionieren nicht im Automatikmodus, die Scheinwerfer sind völlig verrückt, und sogar die Dimmung des Tachometers ist weg! Es ist, als ob das gesamte Autosensorsystem den Geist aufgegeben hat. Hat jemand Ähnliches erlebt? Ich denke, es könnte der Lichtsensor selbst sein oder vielleicht ein Kalibrierungsproblem? Jeder Rat wäre dankbar!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Yeti Diesel von 2009 hatte einen Fehler am Regensensor, der zu Problemen mit den Scheibenwischern, Scheinwerfern und einer Dimmung des Tachometers führte. Das Problem wurde entweder auf einen defekten Sensor oder ein Kalibrierungsproblem zurückgeführt. Es wurde vorgeschlagen, den Sensor auf Beschädigungen oder Kondensation zu prüfen, aber eine professionelle Diagnose und Reparatur wurden empfohlen. Die Werkstatt bestätigte, dass der Sensor aufgrund von Blasen unter dem Gelpad defekt war, und das Ersetzen und Kalibrieren des Sensors behob die Probleme.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

patriciabrown1

Klingt nach einem defekten Regensensor, ähnlich wie bei meinem Yeti. Spielt auch Ihre automatische Scheinwerferfunktion verrückt? Ich würde den Sensor selbst überprüfen und sehen, ob sichtbare Schäden oder Kondensation vorhanden sind. Er befindet sich oben an der Windschutzscheibe, in der Nähe des Rückspiegels.

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tommiller1 (community.author)

Ja, das automatische Fahrlicht verhält sich seltsam und schaltet sich sogar bei hellem Tageslicht ein! Ist es schwierig, den Sensor zu überprüfen? Benötige ich Spezialwerkzeug, oder kann das auch ein einigermaßen handwerklich begabter Benutzer erledigen?

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patriciabrown1

Okay, Tacho auch schwach? Das bestätigt meinen Verdacht. Es ist mit ziemlicher Sicherheit der Sensor. Man könnte zwar versuchen, ihn selbst zu überprüfen, aber das ist ein bisschen wie Gehirnoperation – möglich, aber ohne die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse nicht empfehlenswert. Ich würde vorschlagen, ihn in eine Werkstatt zu bringen, um ihn richtig diagnostizieren zu lassen. Das Gel-Pad an der Windschutzscheibe kann manchmal Blasen bilden, was den Sensor stört. Sie können den Sensor ersetzen und ihn richtig kalibrieren.

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tommiller1 (community.author)

Absolut richtig! Die Werkstatt hat bestätigt, dass der Regensensor aufgrund von Luftblasen unter dem Gelpad defekt war. Ein neuer Sensor und die Kalibrierung haben mich 62€ gekostet. Jetzt funktioniert alles perfekt. Ich danke für die Hilfe!

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