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juliashadow1

Problem mit dem Scheibenwaschflüssigkeitssensor des Accord Hybrid

Also, mein 2020er Honda Accord Hybrid spielt mir einen Streich. Ich bekomme eine Warnung 'Waschflüssigkeit niedrig', aber die Scheibenwaschanlage ist komplett tot. Ich habe den Flüssigkeitsstand geprüft, und er schien in Ordnung zu sein. Ist das schon mal jemandem passiert? Gibt es einen versteckten Sensor oder so, den ich übersehe?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Accord Hybrid Modell 2020 zeigte die Warnmeldung "Waschflüssigkeit niedrig", obwohl das Scheibenwischer-System nicht funktionierte und der Flüssigkeitsstand ausreichend erschien. Mögliche Ursachen waren eine defekte Pumpe oder zugefrorene Leitungen. Das Problem wurde jedoch durch den Austausch eines defekten Flüssigkeitsstandsensors behoben, der die fehlerhafte Warnung verursachte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

siegfriedpeters19

Grüße. Ein defektes Scheibenwaschsystem in Ihrem 2020 Honda Accord Hybrid, begleitet von einer Fehlerspeicherung, stellt in der Tat ein Problem dar. Haben Sie die Funktion der Pumpe selbst überprüft? Es ist plausibel, dass die Pumpe einen Ausfall erlitten hat, trotz der scheinbaren Angemessenheit des Wischerflüssigkeitsstands. Wurde das System außerdem Minusgraden ausgesetzt, was möglicherweise zu einer Verstopfung in den Leitungen führt?

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juliashadow1 (community.author)

Gute Punkte! Ich hatte nicht an die Pumpe selbst gedacht. Aber wie soll ich das testen? Und wegen des Einfrierens, könnte es sein, dass einige Leitungen blockiert sind, obwohl sich der Behälter in einem nicht gefrierenden Bereich befindet?

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siegfriedpeters19

Um den Betriebszustand der Pumpe zu ermitteln, könnte man ein Multimeter verwenden, um zu beurteilen, ob die Pumpe bei Aktivierung der Scheibenwaschanlage mit Strom versorgt wird. In Bezug auf das Potenzial für gefrorene Leitungen ist es denkbar, dass eine lokale Vereisung in Abschnitten des Systems auftreten kann, die kälteren Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind, unabhängig von der Temperatur des Behälters. Es ist ratsam, sich von einem qualifizierten Kfz-Techniker beraten zu lassen, um eine umfassende Bewertung der Integrität des Systems durchzuführen.

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juliashadow1 (community.author)

Danke für den Rat! Es stellte sich heraus, dass der Flüssigkeitsstandsensor defekt war. Obwohl der Behälter voll war, warf er immer wieder den Fehler aus. Sensor für 25 € ersetzt, und jetzt funktioniert alles einwandfrei. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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