piafischer7

Problem mit der Dieselfilterheizung beim Skoda Kamiq

Ich reiße mir langsam die Haare! Mein Skoda Kamiq Diesel von 2021 macht mir Schwierigkeiten. Ich habe einen Fehler im Fehlerspeicher, der mit der Kraftstofffilterheizung zusammenhängt. Das Auto fühlt sich träge an, als hätte es eine Menge Leistung verloren, und das Ansprechverhalten des Motors ist schrecklich. Ich sehe auch einen höheren Kraftstoffverbrauch als üblich, und der Leerlauf ist sehr unregelmäßig, fast schon ein rauer Leerlauf. Ich habe etwas recherchiert, und es scheint, dass die wahrscheinliche Ursache eine defekte Kabel- oder Steckverbindung zur Kraftstofffilterheizung ist. Hat jemand anderes das erlebt? Irgendein Rat, wie man das angehen kann? Es macht mich verrückt!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt hart! Ein Problem mit der Kraftstofffilterheizung bei einem Kamiq Diesel hört man nicht alle Tage, aber es erklärt definitiv die Symptome. Leistungsminderung, unrunder Leerlauf und höherer Kraftstoffverbrauch sind klassische Anzeichen. Der Motor kämpft wahrscheinlich, weil er nicht richtig mit Kraftstoff versorgt wird, so als würde man versuchen, einen Marathon mit verstopfter Nase zu laufen. Haben Sie die Grundlagen geprüft, z. B. ob der Kraftstofffilter selbst nicht verstopft ist? Manchmal kann ein einfacher Filterwechsel Wunder wirken, obwohl es so klingt, als wären Sie auf dem richtigen Weg, den Anschluss der Heizung zu verdächtigen, besonders mit dem Fehlercode. Können Sie mir sagen, was der Fehlercode genau besagt?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Kraftstofffilter noch nicht ersetzt, da der Fehlercode speziell auf den Kraftstofffilter-Heizkreislauf hinweist. Der genaue Code lautet PXXXX - "Kraftstofffilter-Heizung A Stromkreisfehler". Ich bin mir nicht sicher, wie ich die Kabel- oder Steckverbindung prüfen soll. Irgendwelche Tipps, wonach ich speziell suchen oder wie ich das testen kann? Ich möchte nicht anfangen, herumzustochern und die Dinge zu verschlimmern, weißt du?

(Übersetzt von Englisch)

Ah, PXXXX, das bestätigt das Problem mit dem Kraftstofffilter-Heizkreislauf. Angesichts Ihrer Symptome und des Fehlercodes ist es mit ziemlicher Sicherheit das Kabel oder der Stecker, wie Sie vermutet haben. Ehrlich gesagt, es sei denn, Sie sind mit elektrischen Tests und der Kfz-Verkabelung vertraut, ist es wahrscheinlich am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Das Herumspielen mit elektrischen Dingen ohne das richtige Wissen kann zu mehr Problemen führen, als Sie zu Beginn hatten. Sie könnten versuchen, den Stecker visuell auf Korrosion oder Beschädigungen zu untersuchen, aber seien Sie vorsichtig. Angesichts der relativ geringen Reparaturkosten, die Sie erwähnt haben, lohnt sich die Sicherheit wahrscheinlich, einen Profi damit beauftragen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte mich nur für die Hilfe bedanken! Ich habe es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht, und der hat bestätigt, dass es tatsächlich die Verbindung des Kraftstofffilterheizers war, genau wie du vermutet hast. Der Stecker war korrodiert. Sie haben ihn gereinigt und einen kurzen Abschnitt der Verkabelung ersetzt. Es hat mich 95 € gekostet, und jetzt läuft er wieder wie ein Traum! Kein unrunder Leerlauf mehr, die Leistung ist zurück, und hoffentlich verbessert sich auch der Kraftstoffverbrauch. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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