emilymueller22

Problem mit der elektrischen Lenksäule des Skoda Rapid

Ich habe einen regelrechten Albtraum mit meinem Skoda Rapid von 2007. Es ist die Benzinversion mit etwa 178810 km auf dem Tacho. Die elektrische Lenksäulenverstellung ist komplett kaputt! Es ist ein Fehler im Speicher abgelegt, und die Säule lässt sich einfach nicht mehr verstellen. Nach meinen Recherchen ist wahrscheinlich ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss der Übeltäter. Hat jemand anderes das schon erlebt? Irgendwelche Ratschläge, bevor ich widerwillig mein hart verdientes Geld einer Werkstatt überlasse? Ich versuche, einen kompletten Lenkungsversagen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Skoda Rapid-Besitzer von 2007 erlebte eine Fehlfunktion der elektrischen Lenksäulenverstellung, die nicht funktionierte und einen im Speicher abgelegten Fehler aufwies. Die wahrscheinliche Ursache wurde in einem defekten Kabel oder Steckverbindung vermutet. Nachdem die Sicherungen geprüft und als in Ordnung befunden wurden, wurde das Problem von einer Werkstatt behoben, wo ein fehlerhafter Stecker gereinigt und wieder angeschlossen wurde, wodurch die Verstellfunktion wiederhergestellt wurde. Die Reparaturkosten betrugen 95€.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das klingt nach einem frustrierenden Problem. Angesichts des Fehlers und der Symptome ist die Kabel- oder Steckerverbindung, wie Sie erwähnt haben, ein Hauptverdächtiger. Haben Sie die Sicherungen überprüft, die mit dem elektronischen Lenksystem in Verbindung stehen? Manchmal kann eine durchgebrannte Sicherung diese Art von Fehlfunktion verursachen. Funktioniert die Lenkung ansonsten normal? Irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche?

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Sicherungen geprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Die Lenkung selbst funktioniert einwandfrei; nur die Säulenverstellung ist defekt. Gibt es eine einfache Möglichkeit, die Kabel- und Steckerverbindung selbst zu überprüfen, oder sollte man das besser einem Fachmann überlassen?

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Okay, wenn die Sicherungen in Ordnung sind und die Lenkung selbst einwandfrei funktioniert, deutet dies stark auf ein Verbindungsproblem innerhalb des Mechanismus zur Säulenverstellung selbst hin. Während Sie versuchen könnten, den Stecker visuell zu inspizieren, ist es oft schwierig, eine genaue Diagnose ohne die richtigen Werkzeuge und Erfahrung zu stellen. Angesichts der potenziellen Komplexität des Lenksystems und der Tatsache, dass Sie bereits ein Verbindungsproblem vermuten, wäre mein Vorschlag, es in eine Werkstatt zu bringen. Eine schnelle Diagnose sollte den Fehler bestätigen, und die Reparaturkosten sollten bei etwa 95 € liegen, wenn es sich nur um ein loses Kabel handelt.

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Okay, ich bin gerade aus der Werkstatt zurück. Es war tatsächlich ein defekter Stecker, wie du vermutet hast. Sie haben ihn gereinigt, alles wieder angeschlossen und die Einstellung funktioniert wieder! Die Gesamtkosten betrugen 95 €, wie vorhergesagt. Vielen Dank für deine Hilfe!

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