manuelfeuer54
Problem mit der Klimaanlage des Expedition
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Ford Expedition (Baujahr 2005) hatte Probleme mit einem nicht funktionierenden Klimakontrollpanel, geringer Heizleistung und einer nicht reagierenden Klimaanlage. Trotz der Überprüfung der Sicherungen wurden keine offensichtlichen Probleme festgestellt. Es wurde vorgeschlagen, den Anschluss des Gebläsemotors auf lose Kabel oder Korrosion zu untersuchen. Schließlich fand ein Mechaniker einen defekten Kabelanschluss am Bedienfeld und reparierte ihn, wodurch das Problem behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
manuelfeuer54 (community.author)
Danke für den Tipp! Gebläsemotoranschluss, was? Wo genau finde ich das beim Expedition? Und wonach sollte ich speziell suchen – lose Kabel, Korrosion oder etwas anderes?
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timfuchs83
Okay, also beim BMW war das Gebläsemotor unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite versteckt, aber ich bin mir bei Ihrem Expedition nicht sicher. Überprüfen Sie die Reparaturanleitung Ihres Autos auf die genaue Position. Im Grunde genommen wackeln Sie am Stecker und sehen Sie, ob etwas passiert. Wenn nicht, trennen Sie ihn und prüfen Sie auf Korrosion oder verbogene Stifte. Wenn Sie sich dabei nicht wohlfühlen, ist ein Werkstattbesuch an diesem Punkt ehrlich gesagt die beste Option. Sie können es richtig diagnostizieren.
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manuelfeuer54 (community.author)
Vielen Dank für die Hilfe! Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Kabelverbindung zum Bedienfeld handelte, wie Sie es vorgeschlagen haben. Sie haben es für 95 € repariert, und jetzt funktioniert wieder alles einwandfrei. Ihre Erwähnung der elektrischen Verbindungen hat mich wirklich in die richtige Richtung gewiesen!
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FORD
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EXPEDITION
timfuchs83
Hallo! Das klingt super frustrierend. Ich hatte tatsächlich vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Meine Heizung und Klimaanlage spielten verrückt, und das gesamte Bedienfeld schien besessen zu sein. Haben Sie zufällig die Verbindung zum Gebläsemotor überprüft? Beim BMW war das ein häufiger Übeltäter für elektronische Fehler in der HVAC-Anlage.
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