Problem mit der Kraftstofftankentlüftung

Ich habe Probleme mit meinem 2010er Ford Fusion, Dieselmotor, bei 105299 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor geht im Leerlauf aus. Ich vermute ein Leck im Kraftstofftank-Entlüftungssystem. Könnte ein defekter Aktivkohlefilter die Ursache sein? Hat jemand anderes das schon gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Fusion. Haben Sie den Drucksensor oder das Entlüftungsventil überprüft? Es könnte auch etwas im EVAP-System sein, das dazu führt, dass der Kraftstofftank nicht richtig entlüftet wird, was sich auf die Kraftstoffeffizienz auswirkt.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. Hatte der Fehler bei Ihnen auch einen Motoraussetzer zur Folge? Und wie haben Sie den Aktivkohlefilter identifiziert?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das Abwürgen war eine echte Qual, besonders an Ampeln. Ich habe es nicht selbst diagnostiziert. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Sie führten Tests durch und stellten fest, dass der Aktivkohlefilter defekt war. Wenn Sie nicht die Ausrüstung haben, würde ich vorschlagen, es von einem Profi erledigen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Einblick! Ich habe Ihren Rat befolgt und bin in die Werkstatt gegangen. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten – defekter Aktivkohlefilter im Kraftstofftank-Entlüftungssystem. Die Reparatur hat mich 275€ gekostet.

(Übersetzt von Englisch)

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