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philippfrank1

Problem mit der Lenkung des Mini Cooper Electric

Mein Mini Cooper Electric von 2023 macht ziemliche Zicken. Ich habe schon viele Kilometer abgespult, und plötzlich ist die Lenkung ganz komisch geworden. Es fühlt sich an, als würde die Servolenkung ausfallen – das Drehen des Lenkrads erfordert viel mehr Kraft. Und als wäre das nicht genug, vibriert das Lenkrad wie verrückt. Könnte eine fehlerhafte Codierung des Lenkwinkelsensors der Grund sein? Ich hoffe wirklich, dass es kein kompletter Sensorausfall ist.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Cooper Electric Baujahr 2023 hatte Probleme mit schwergängiger Lenkung und einem vibrierenden Lenkrad, was auf einen möglichen Ausfall der Servolenkung hindeutet. Man vermutete, dass das Problem mit dem Lenkwinkelsensor zusammenhing, möglicherweise aufgrund fehlerhafter Codierung und nicht aufgrund eines vollständigen Ausfalls des Sensors. Nach einer Diagnose wurde das Problem am Lenkwinkelsensor bestätigt, welches durch Neucodierung und Achsvermessung behoben wurde, wodurch die normale Lenkfunktion wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

manuel_blade1

Klingt für mich nach einem defekten Lenkwinkelsensor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mini – die Lenkung wurde sehr schwergängig, und die Traktionskontrollleuchte leuchtete dauerhaft. Haben Sie geprüft, ob die Achsvermessung nicht stimmt? Manchmal kann eine schlechte Achsvermessung den Sensor beeinflussen.

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philippfrank1 (community.author)

Interessant! Als Ihres defekt war, hatten Sie etwas Ähnliches erlebt, wie einen totalen Verlust der Servolenkung oder nur eine reduzierte Unterstützung? Und wie haben Sie herausgefunden, dass es speziell der Winkelsensor war? War es nur Versuch und Irrtum, oder haben Sie einen Diagnosecode erhalten?

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manuel_blade1

Ja, es war ähnlich – es fühlte sich an, als ob die Servolenkung ein- und ausschaltete. Das Schütteln war beunruhigend. Ich vermutete zunächst das Schlimmste, aber eine Diagnoseprüfung ergab den Winkelsensor. Bevor Sie einen Sensor austauschen, sollten Sie möglicherweise die Codierung überprüfen lassen. Wenn das nicht hilft, müssen Sie wahrscheinlich einen neuen Sensor einbauen. Lassen Sie es am besten in der Werkstatt überprüfen, bevor etwas Schlimmeres passiert.

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philippfrank1 (community.author)

Wollte nur ein kurzes Update geben. War mit meinem Mini Cooper in der Werkstatt, und Sie hatten Recht. Der Lenkwinkelsensor war tatsächlich der Übeltäter. Sie haben ihn neu codiert, eine Achsvermessung gemacht, und jetzt fährt er sich wieder wie ein Traum. Hat mich 195€ gekostet, die ich gerne bezahle, um das beängstigende vibrierende Lenkrad loszuwerden. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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