susanfrost6

Problem mit der Scheibenwaschanlagenheizung des Seat Tarraco

Ich bin ratlos. Mein Seat Tarraco, Baujahr Dieselmotor, macht Probleme. Er hat einige Kilometer auf dem Tacho, und die Scheibenwaschanlagenheizung scheint defekt zu sein. Ich bekomme einen Fehler, und die Spritzdüsen frieren bei kaltem Wetter ein. Ich denke, es ist ein defektes Kabel oder ein schlechter Steckeranschluss an der Heizung. Hat jemand anderes das schon gesehen? Vielleicht kommt es vom Winterbetrieb und der häufigen Verwendung der Scheibenwaschflüssigkeit, was zu Korrosion führt. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Der Seat Tarraco hat Probleme mit der Scheibenwaschanlagenheizung, was zu gefrierenden Düsen und einer Fehlermeldung führt. Das Problem wird vermutlich durch einen defekten Kabel- oder Steckverbindung verursacht, möglicherweise aufgrund von Korrosion durch Winterbetrieb. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch eines korrodierten Steckverbinders behoben, und es wird empfohlen, eine Werkstatt mit der Reparatur zu beauftragen, um eine ordnungsgemäße Diagnose und Abdichtung der neuen Verbindung zu gewährleisten.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich habe auch einen Tarraco, obwohl ich mich nicht mehr an das genaue Jahr erinnere. Ich hatte letzten Winter etwas Ähnliches. Frostschutzmittel im Scheibenwischerbehälter eingefroren, Fehlermeldung und alles. Hast du die Sicherung für die Scheibenwischerheizung geprüft? Könnte eine einfache Lösung sein. Hör dir auch den Waschwassermotor an, wenn du die Scheibenwischer benutzt; manchmal fallen die aus, obwohl das normalerweise keinen Fehler auslöst. Ein Multimeter kann nützlich sein, um elektrische Sachen zu überprüfen; die sind nicht allzu teuer.

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Sicherungen überprüft; sie sind in Ordnung. Ich höre den Waschmotor laufen. Sie erwähnten ein ähnliches Problem – war es auch die Scheibenheizung, und wie haben Sie es behoben?

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Ja, gleiche Symptome. Der Fehlercode deutete auf den Stromkreis der Scheibenheizer hin, und nach einigem Suchen fand der Händler einen korrodierten Stecker. Winterfahren und Streusalz, weißt du? Wenn du nicht gut mit Elektrik umgehen kannst, würde ich es in eine Werkstatt bringen. Das Herumspielen an der Elektrik ohne die richtigen Werkzeuge kann die Sache verschlimmern. Außerdem können sie es richtig diagnostizieren und den neuen Anschluss ordentlich abdichten.

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Wollte dich nur wissen lassen, dass die Werkstatt den Fehler gefunden hat. Fehlerhafter Stecker am Scheibenheizer, genau wie du gesagt hast. Er wurde ersetzt und alles ist wieder in Ordnung. Kosten 95€ inklusive Arbeitslohn. Danke für deine Hilfe!

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