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Problem mit der Servolenkung beim Seat Arona

Mein Seat Arona Baujahr 2020 mit Dieselmotor bereitet mir große Sorgen. Die Servolenkung fühlt sich völlig falsch an. Ich spüre ein vibrierendes Lenkrad und das Fahrverhalten ist schwammig. Es fühlt sich an, als würde ich mit einem Oktopus ringen! Außerdem ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Es fühlt sich so an, als ob die Servolenkung ausgefallen ist, da beim Lenken ein erhöhter Kraftaufwand erforderlich ist. Ich habe gelesen, dass eine defekte Leitung oder ein defekter Steckeranschluss eine wahrscheinliche Ursache ist. Hat jemand anderes das erlebt? Ich mache mir Sorgen um die Achsvermessung oder sogar um den Austausch der Servopumpe!

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Arona Dieselmodell von 2020 hatte Probleme mit der Servolenkung, die sich durch ein vibrierendes Lenkrad und schwammiges Fahrverhalten zeigten und auf einen möglichen Defekt hindeuteten. Man vermutete, dass ein defekter Kabel- oder Steckeranschluss die Ursache war. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde eine lose Verbindung gefunden und behoben, wodurch das Problem gelöst und die normale Funktion der Servolenkung wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Seat Arona. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere das schwammige Fahrverhalten, sind besorgniserregend. Haben Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand der Servolenkpumpe geprüft? Vibriert das Lenkrad außerdem ständig oder kommt es zeitweise? Wenn Sie von "schwammigem Fahrverhalten" sprechen, klingt es so, als ob es sich anfühlt, als würden Sie versuchen, durch Zuckerrübensirup zu lenken.

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Hydraulikflüssigkeitsstand noch nicht geprüft, werde das morgen als erstes tun. Hatten Sie bei dem Problem den gleichen erhöhten Kraftaufwand beim Lenken, als ob die Servolenkung komplett ausgefallen wäre? Und hatten Sie auch einen Fehler im Fehlerspeicher abgelegt?

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Ja, der erhöhte Aufwand und der Fehler im Speicher waren beide vorhanden, als ich das Problem hatte. Der Hydraulikflüssigkeitsstand könnte eine einfache Lösung sein, aber der Fehlercode und die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten eher auf ein spezifisches elektrisches Problem hin, z. B. einen defekten Kabel- oder Steckverbindung. Angesichts des gespeicherten Fehlers ist es am besten, ihn in eine Werkstatt zu bringen.

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Ich wollte dich nur wissen lassen, dass dein Vorschlag bezüglich eines defekten Kabel- oder Steckeranschlusses genau richtig war! Ich habe es in die Werkstatt gebracht und sie haben einen losen Anschluss gefunden. 95€ später und die Servolenkung ist wieder normal. Kein vibrierendes Lenkrad mehr! Vielen Dank, du hast mir eine Menge Sorgen und wahrscheinlich ein Vermögen erspart!

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