100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

romysteel1

Problem mit der Spiegelheizung des Expedition

Ich habe einen Ford Expedition von 2003 mit einem Benzinmotor, und die Spiegelheizung funktioniert nicht. Die Spiegel werden überhaupt nicht warm, und es ist ein Fehlercode gespeichert. Ich vermute, dass es irgendwo eine schlechte Verbindung ist.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Expedition von 2003 hat ein Problem mit der Spiegelheizung, bei dem sich die Spiegel nicht erwärmen und ein Fehlercode vorhanden ist. Es wird vermutet, dass ein schlechter Kontakt vorliegt, möglicherweise im Zusammenhang mit dem Local Interconnect Network (LIN)-Bus, der die Spiegelheizung steuert. Ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung ist wahrscheinlich die Ursache. Es wird empfohlen, eine Multimeterprüfung der Stromversorgung des Spiegels durchzuführen oder eine vertrauenswürdige Werkstatt zur Diagnose und Reparatur aufzusuchen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

janwolf53

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Volvo XC60 von 2018. Die Spiegelheizung fiel ebenfalls aus, und das Diagnosegerät meldete einen offenen Stromkreis. Sind Sie mit der LIN-Bus-Architektur des Fahrzeugs vertraut? Die Spiegelheizung verwendet typischerweise den LIN-Bus zur Temperaturregelung, aber angesichts des Fehlers ist ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung des Bauteils die wahrscheinlichste Ursache.

(community_translated_from_language)

romysteel1 (community.author)

LIN-Bus? Können Sie das bitte vereinfachen? Ich bin mir nicht sicher, ob ich es verstehe. Haben Sie auch Ideen, wie schwierig es ist, die Kabel- oder Steckverbindung selbst zu überprüfen?

(community_translated_from_language)

janwolf53

Sicher. Der Local Interconnect Network (LIN)-Bus ist ein serielles Kommunikationssystem, das häufig für weniger kritische Automobilkomponenten wie Spiegelheizungen verwendet wird. Basierend auf Ihrem ursprünglichen Fehler würde jedoch ein Multimetertest an der Stromversorgung des Spiegels ausreichen, aber ich empfehle immer, eine vertrauenswürdige Werkstatt aufzusuchen. Ich ging in die Werkstatt, um das Problem an meinem Volvo zu beheben.

(community_translated_from_language)

romysteel1 (community.author)

Danke für die Info! Klingt, als wäre ein Werkstattbesuch angesagt. Man hat mir etwa 95 € genannt, also werde ich das in Ordnung bringen lassen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPEDITION